Південнокорейський автовиробник Kia оприлюднив оновлений бізнес-план розвитку, який передбачає суттєве нарощування виробництва та масштабну електрифікацію модельного ряду. До 2030 року компанія має намір збільшити загальний обсяг реалізації автомобілів до 4,13 мільйона одиниць щорічно проти минулорічних 3,14 мільйона. При цьому портфель електрокарів зросте до 14 найменувань, що дозволить бренду досягти показника в один мільйон проданих батарейних машин на рік та зайняти 3,8 відсотка відповідного глобального ринку.
Згідно із заявою генерального директора Хо Сун Сонга під час щорічного Дня інвесторів, найближчим часом асортимент бренду поповниться новими масовими моделями. Серед анонсованих новинок фігурують компактний кросовер початкового рівня та перший для компанії хетчбек В-класу. Вже зараз на європейському ринку доступна для замовлення модель EV2, тоді як індійські споживачі отримають аналогічний електрокар під назвою Syros EV.
Компанія застосовує диференційований підхід до різних регіонів. Для Європи встановлено ціль довести частку електромобілів у загальній структурі продажів до 66 відсотків до кінця десятиліття. Водночас на ринку Сполучених Штатів пріоритет надаватиметься гібридам та машинам зі збільшеним запасом ходу, а також розробці великого позашляховика та пікапа.
Окрему увагу в новій стратегії приділено технологічному вдосконаленню. До кінця 2027 року планується випуск моделі з інтегрованою системою автономного керування рівня 2+ для руху магістралями. Крім того, інженери працюють над створенням наступної генерації архітектури для електромобілів. Вона базуватиметься на акумуляторах п’ятого покоління зі збільшеною на 15 відсотків щільністю енергії. Завдяки новій платформі очікується приріст загальної ємності батарей до 40 відсотків та підвищення продуктивності електродвигунів на 9 відсотків, що має суттєво оптимізувати вартість та характеристики майбутніх автомобілів.


