Японський автовиробник Nissan ухвалив рішення відправити на американський ринок партію з 1400 позашляховиків, які початково збиралися для країн Близького Сходу. За інформацією видання Carscoops, причиною такого кроку стали геополітичні загострення в регіоні та неможливість безпечного транспортування через блокування Ормузької протоки. Зупинка експортних шляхів призвела до дефіциту складських площ у виробника, що змусило керівництво шукати альтернативні ринки збуту для уникнення фінансових збитків.
У Сполучених Штатах перенаправлені автомобілі продаватимуться під назвою Armada замість оригінального найменування Patrol. Технічно обидві моделі є практично ідентичними, тому зміна ринку збуту виглядає комерційно виправданою. До того ж попит на Armada серед американських покупців демонструє позитивну динаміку: за підсумками першого кварталу продажі цієї моделі збільшилися на 17,5 відсотка.
Реалізація цього плану вимагатиме певних технічних коригувань. Виробнику доведеться змінити логотипи та маркування на вже зібраних машинах, або ж оперативно адаптувати специфікації безпосередньо на заводському конвеєрі. Постачання вказаної партії очікується протягом квітня та травня. За умови збереження напруги на Близькому Сході, обсяги переорієнтованих на Америку транспортних засобів можуть зрости.
Логістичний колапс на близькосхідному напрямку вдарив по всьому світовому автопрому, змушуючи компанії перерозподіляти товарні потоки. Низка інших брендів також змінює стратегію роботи в регіоні. Зокрема, виробники преміум-сегмента Ferrari, Maserati та Bentley суттєво скоротили свої поставки. Компанія Subaru заявила про повне припинення експорту на ці ринки, Mazda тимчасово зупинила збирання відповідних модифікацій своїх авто, а Toyota зменшує обсяги випуску позашляховиків Land Cruiser, орієнтованих на покупців з Близького Сходу.