Концерн General Motors оголосив про відкриття нової студії передового дизайну в каліфорнійській Пасадені та презентував там концептуальний електричний позашляховик Hummer X. Модель розроблена у двох кузовних версіях — середньорозмірний SUV та пікап. Проєкт демонструє можливості глибокої персоналізації, пропонуючи модульну конструкцію кузова та трансформований інтер’єр.
Концепція автомобіля передбачає можливість швидкої заміни зовнішніх панелей, крил та елементів салону під конкретні завдання користувача. Для виробництва таких деталей планується впровадити технологію Flex Fab. Цей метод передбачає безштампове виготовлення металевих компонентів за принципом тривимірного друку, що дозволяє створювати різні конфігурації на єдиній платформі. Крім того, конструктори відмовилися від клейових з’єднань на користь механічних кріплень типу клік, що полегшує розбирання, ремонт та подальшу утилізацію деталей.
Позашляховик у кузові SUV отримав дорожній просвіт 334 міліметри, кути в’їзду та з’їзду 44 і 46 градусів відповідно, а також 37-дюймові шини з дисками типу бедлок. Габаритна довжина цієї версії становить 188,3 дюйма за колісної бази 116 дюймів. Модифікація у формі пікапа має кліренс 12,5 дюйма, оснащується 35-дюймовими покришками Goodyear та має довжину 130,7 дюйма.
Усередині транспортного засобу встановлено до семи дисплеїв з можливістю індивідуального конфігурування. Один з екранів призначений для трансляції відео з супровідного дрона-розвідника, який сканує рельєф попереду машини.
Динамічні показники та дальність ходу новинки наразі не розголошуються, оскільки концепт створено для демонстрації технологій та дизайну. Проте розробники вказують, що для повноцінного функціонування подібної системи знадобиться акумулятор ємністю понад 212 кіловат-годин.
Новий дизайнерський комплекс у Каліфорнії займає площу 148 000 квадратних футів у трьох корпусах. Лабораторія обладнана інструментами для цифрового моделювання та створення повнорозмірних макетів із глини. Команда зі ста інженерів та дизайнерів працюватиме тут над розробкою перспективних рішень для майбутніх електричних моделей концерну GM.