Компанія Toyota офіційно розпочала продажі нового покоління пікапа Hilux на внутрішньому ринку Японії. Автомобіль дебютував із затримкою відносно глобальної прем’єри, проте одразу отримав великий асортимент фірмових аксесуарів від підрозділів Modellista та GR Parts. Модель пропонується виключно в дизельному виконанні з подвійною кабіною та системою повного приводу.
Для покупців підготували стайлінг-пакет від Modellista під назвою Sophisticated Gear. Він включає темні декоративні елементи на капоті, дверях багажника та біля фар, а також інтегровані в бампери світлодіодні модулі. Додатково пропонуються захисні пластини для днища, жорстка кришка вантажної платформи та 18-дюймові легкосплавні диски у матовому оливковому відтінку. Список аксесуарів доповнюють захисні накладки на дверні ручки, сонцезахисні шторки, світлодіодне підсвічування салону та фірмова подушка-сумка. Також доступний комплект Adventure Starter Set із захисним вкладишем у кузов, поперечинами на дах та демпферами заднього борту.
Лінійка GR Parts орієнтована на більш динамічний стиль та покращення керованості. До неї увійшли стільникова решітка радіатора чорного кольору, брендовані бризковики, аеродинамічні дефлектори вікон та подвійні сталеві патрубки вихлопної системи. Для покращення їздових характеристик пропонуються вібродемпфери кузова Performance Dampers та стабілізатори дверей Door Stabilizers, які підвищують жорсткість конструкції та точність реакцій на кермо.
Технічна гамма японської версії Hilux обмежена 2,8-літровим чотирициліндровим турбодизелем без гібридних технологій. Двигун працює в парі з шестидіапазонною автоматичною коробкою передач та повним приводом типу part-time. На відміну від інших країн, де доступні версії з одинарною кабіною або заднім приводом, у Японії пікап продається лише у форматі з подвійною кабіною Double Cab.
Автомобіль представлений у двох комплектаціях. Базова версія Z оснащується двома екранами діагоналлю 12,3 дюйма, оббивкою зі штучної шкіри та фірмовим комплексом безпеки Toyota Safety Sense. Вартість автомобіля у цьому виконанні стартує від 4 980 800 єн (приблизно 31 200 доларів). Модифікація Z Adventure виділяється посиленим переднім бампером, збільшеною захисною пластиною знизу, спортивною дугою в кузові, чорними дисками та особливим оформленням інтер’єру Mineral. Ця версія оцінена у 5 500 000 єн (близько 34 500 доларів). За ціною новий Hilux у початковій версії виявився дорожчим за позашляховики Land Cruiser FJ та Land Cruiser 70, але флагманська модифікація лишається доступнішою за Land Cruiser 250.