Майстер із США опублікував детальний тур своїм саморобним кемпером, який він називає «square drop camper pod» — квадратним краплеподібним будиночком на колесах. Головна фішка конструкції: кемпер не прикріплений до причепа назавжди, а знімається та встановлюється за допомогою лебідки від квадроцикла.
Розміри та зовнішнє оздоблення
Кемпер має розміри 3 метри завдовжки, 1,5 метра завширшки та 1,5 метра заввишки — дещо більше, ніж типовий теардроп. Зовні він покритий бедлайнером Raptor Liner, що забезпечує міцний захист від подряпин, вологи та механічних пошкоджень. На кожному боці встановлено маркізу Smittybilt, яка розгортається за лічені хвилини і створює тіньовий навіс біля входу.
Обидві бічні двері — від компанії Vintage Technologies — розміром 36×30 дюймів, утеплені, з вікном, інтегрованим засувом та замком. Важливо, що всі три двері кемпера відкриваються одним ключем. Двері з обох боків зроблено навмисно: якщо подружжя спить поруч, кожен може вийти зі свого боку, не турбуючи іншого.
Внутрішній простір кабіни займає понад два метри, що значно більше за більшість теардропів. Підлога — фанера з утепленням, стіни оздоблені четвертьдюймовою фанерою поверх піноблоку. Стеля виконана з соснових дощок під вигляд шпунта. Усередині є LED-освітлення, вентиляційний вентилятор із приводом, полиці, гачки для одягу та розетки на 110 В.
Матрац — тришарований меморіфом у форматі full size. Завдяки складній конструкції він трансформується в диван упродовж кількох секунд, звільняючи місце для спорядження вдень. Під підлогою кабіни також є схований відсік глибиною 60 см на повну ширину кемпера — для ковдр, подушок і одягу.
На відміну від класичних теардропів із кухнею ззаду, цей кемпер використовує задній відсік як зону зберігання. Там розміщено гуртожитський холодильник на 110 В, місце для газових балонів і похідної плитки, повнорозмірний кулер, контейнери та відра. Усі комунікації зведені в один кут і приховані за декоративною панеллю.
Електрика: просто і надійно
Замість стандартного RV-роз’єму автор використовує звичайний подовжувач — такий можна купити в будь-якому магазині. Від мережі 110 В живляться розетки та холодильник; трансформатор перетворює частину струму на 12 В для живлення освітлення та вентилятора.
Кемпер стоїть на двох дубових лагах-полозах, які дозволяють переміщати його як сани. Кріплення до причепа здійснюється через два сталевих троси з талрепами — без свердління настилу. Це дає змогу встановлювати кемпер у різних позиціях і швидко знімати його для зберігання чи перевезення окремо від причепа.