Американець під ім’ям Evan з каналу Stories From a Van показав своє унікальне перетворення Nissan NV200 на повноцінне житло — і розповів, як йому вдавалося паркуватися практично де завгодно, не привертаючи уваги.
Жити у фургоні в одному з найдорожчих міст світу — звучить як авантюра. Але Evan перетворив цю ідею на продуманий інженерний проєкт. Протягом року він мешкав у своєму Nissan NV200 просто на вулицях Сан-Франциско, і сусіди навіть не здогадувалися, що поруч із їхніми будинками ночує мобільний міні-апартамент.
Як влаштований «стелс-кемпер»
Конструкція вана ділиться на дві основні зони. Перша — нижні ящики-купе вздовж бортів: тут зберігаються речі, одяг і кухонне приладдя, а зверху розкладається поролоновий матрас. Пасажирське сидіння складається і присувається вперед, що дозволяє вставити подовжувач і отримати повноцінне спальне місце.
Друга зона — задні шафи, де розміщені сантехніка та електрика.
Один з відсіків повністю відведений під «ванну кімнату»: касетний туалет, засоби гігієни та… повноцінний душ. Піддон зі зливом вбудований у підлогу відсіку і підключений до сірого бака під днищем фургона. Складна перегородка перетворює відсік на душову кабіну. Висота салону не дає стояти на повний зріст, але Evan каже: «Якщо хочеш прийняти душ на парковці так, щоб ніхто не помітив — така можливість є».
Задня частина слугує одночасно столешнею-робочим місцем із розетками та USB-портами, і — якщо відкрити кришку — повноцінною раковиною. Кран оснащений вбудованим електровимикачем, що автоматично вмикає помпу при відкритті води.
Особливо кмітливе рішення — схований ящик біля раковини: він використовує «мертвий» простір по боках від мийки. Через щілину в ньому можна дотягнутись до клапана переключення між двома баками прісної води — не виходячи з вана. «Я живу в місті і не хочу зайвий раз відчиняти двері назовні — це може привернути підозру», — пояснює автор.
Електросистема побудована на глибокорозрядному акумуляторі, який живиться від двох сонячних панелей на даху через контролер заряду. Інвертор потужністю 1000 Вт забезпечує стандартні розетки 120 В. Evan визнає, що автоматичне реле підзарядки від генератора авто виявилось зайвим: навіть після тижнів без поїздок акумулятор залишався заряджений лише завдяки сонцю.
- Магнітні штори на вікнах встановлюються за секунди
- Вітровідбивачі дозволяють ледь відкривати вікна навіть у дощ — непомітно зовні
- Вентилятор на даху забезпечує циркуляцію повітря і запобігає запотіванню лобового скла
- Стіни та стеля утеплені та оббиті вінілом
- Сірий бак має мікровитік, завдяки якому вода випаровується самостійно — не треба шукати місце для зливу
Зараз Evan живе у фургоні вже у Санта-Крузі та планує зустрічі зі спільнотою підписників.