Японський автовиробник Mazda отримав черговий колективний позов, пов’язаний із технічними недоліками моделі CX-90. За інформацією видання Carscoops, підставою для судового розгляду стали скарги на некоректну роботу системи утримання автомобіля в смузі руху (Lane-Keep Assist) та постійний шум гальмівних механізмів.
Позов зареєстровано у штаті Вірджинія позивачем Джеймсом Р. Бернеллом. Згідно з матеріалами справи, позивач спочатку повернув дилеру тестовий автомобіль через збої в роботі електронного асистента, а після придбання нового Mazda CX-90 2024 року випуску виявив у ньому аналогічні несправності.
У документі зазначено два основні дефекти: система Lane-Keep Assist створює надмірне коригувальне зусилля на кермі, що заважає керуванню, а гальмівні механізми видають гучний писк під час експлуатації.
З квітня 2024 року власник протягом шести місяців неодноразово звертався до дилерських центрів. Спочатку сервісні центри відмовляли в ремонті, заявляючи про штатну роботу систем. Пізніше фахівці застосували спеціальну суміш проти скрипу, а згодом провели повну заміну гальмівних механізмів. Проведені роботи не призвели до усунення проблеми, сторонні звуки з’явилися знову.
У позовній заяві компанію Mazda звинувачують в оманливій поведінці та свідомому приховуванні інформації. Позивач стверджує, що виробник знав про наявні дефекти електроніки та гальмівної системи, але ігнорував їх і не надав ефективних рішень для ремонту.
Новий судовий процес розпочався на тлі завершення попередньої справи щодо гальмівної системи Mazda CX-90. Попередній позов, поданий Деніелом Гріном, був врегульований між автовиробником та власником на початку цього тижня. Умови мирової угоди сторони залишили конфіденційними.