Марка Aistaland, що є спільним проєктом компаній GAC та Huawei, представила свою другу модель – електричний кросовер GX7. Новинка має вийти на китайський ринок восени поточного року.
Електромобіль отримав характерну передню оптику краплеподібної форми, напівприховані дверні ручки та моноліхтар у задній частині. Конструкція дверей передбачає відсутність віконних рамок. Для оптимізації аеродинаміки в нижній частині переднього бампера встановлено активні заслінки, аналогічні моделі Aistaland GT7.
Колісна база кросовера становить 3070 мм, що забезпечує значний простір усередині п’ятимісного салону. Ключовою особливістю інтер’єру стала функція трансформації: передні та задні сидіння можуть розкладатися, утворюючи рівне спальне місце. Процес трансформації автоматизований і займає 20 секунд після натискання відповідної кнопки.
Технічні характеристики силової установки та ємність акумулятора наразі не розголошуються. Виробник підтвердив лише використання повністю електричної платформи. Детальніші дані про потужність та запас ходу Aistaland GX7 будуть оприлюднені ближче до старту офіційних продажів.