Компанія Audi ухвалила рішення про припинення випуску свого 2,5-літрового 5-циліндрового двигуна. За повідомленням Carscoops із посиланням на німецькі ЗМІ, агрегат буде виключено з європейської моторної гами до кінця поточного року. Головною причиною відмови від силової установки є запровадження нових екологічних стандартів Євро-7. Керівництво автовиробника визнало недоцільними фінансові інвестиції, необхідні для модернізації двигуна відповідно до майбутніх норм.
Офіційний представник бренду підтвердив відсутність планів щодо подальшого перезапуску п’ятициліндрових моторів. Наразі Audi переспрямовує капітал у розвиток лінійки електромобілів та програму скорочення витрат. Метою цих заходів є підвищення рентабельності компанії, показник якої у 2025 році знизився з 6 до 5,1 відсотка.
Процес виведення з ринку 400-сильного турбомотора TFSI, яким оснащуються моделі RS3, відбуватиметься поетапно. Для низки глобальних ринків, зокрема США, продаж автомобілів з цим агрегатом продовжиться. Виробництво поточних версій RS3 на заводі в Угорщині триватиме до середини 2027 року, після чого лінію буде остаточно зупинено.
П’ятициліндровий двигун, що нещодавно відзначив 50-річчя випуском лімітованої серії RS3 Competition, відіграв значну роль в історії бренду. Наприкінці 1970-х років поява цього мотора на моделі Audi 100 сприяла виходу компанії у преміальний сегмент авторинку. У 1980-х агрегат у поєднанні з системою повного приводу Quattro забезпечив успіх бренду в автоспорті та ралійних перегонах. Відмова від специфічних моторів на користь стандартизованих 4-, 6- та 8-циліндрових двигунів є наслідком сучасної тенденції до уніфікації в автомобільній промисловості.