Американський автовиробник Ford та китайський концерн Geely переходять від попередніх стратегічних домовленостей до практичної реалізації спільного масштабного проєкту. Новий кросовер Ford, призначений спеціально для європейського ринку, буде побудований на сучасній китайській платформі GEA. Виробництво майбутньої новинки планують розгорнути на потужностях заводу Ford у іспанській Валенсії. Подібний крок демонструє нову віху в історії світового автопрому, де технологічна співпраця між західними брендами та китайськими гігатами стає ключовою умовою розвитку на вибагливому ринку Європи.
Офіційне створення спільного підприємства двох компаній відбулося влітку 2026 року. У цьому партнерстві контрольний пакет у розмірі 66 відсотків акцій належить концерну Ford, тоді як Geely утримує 34 відсотки через свою спеціалізовану структуру Centurion Industries. Головною метою цього альянсу є розробка та випуск екологічних автомобілів із низьким рівнем шкідливих викидів. Крім того, проєкт покликаний вирішити проблему недозавантаженості іспанського заводу, який останніми роками працював далеко не на повну потужність і потребував нових інвестицій.
Технічною основою нового європейського кросовера Ford стане універсальна архітектура Global Intelligent Electric Architecture, більш відома під абревіатурою GEA. Ця платформа була розроблена інженерами Geely як гнучке рішення для створення широкої гами транспортних засобів. На її базі можна випускати як повністю електричні моделі, так і підзаряджувані гібриди типу PHEV. Для Ford це означає можливість суттєво зекономити ресурси та час, адже компанії не доведеться розробляти власні окремі платформи під кожен тип силової установки.
Водночас представники американського бренду запевняють, що майбутній SUV не буде простою копією моделей Geely з іншим шильдиком на решітці радіатора. Інженери та дизайнери Ford обіцяють надати автомобілю унікального зовнішнього вигляду, який повністю відповідатиме фірмовій мові дизайну марки. Крім того, фахівці Ford особисто займуться налаштуванням підвіски та рульового керування, аби зберегти характерний спортивний драйв та керованість, якими традиційно славляться автомобілі бренду в Європі.
Зі свого боку, Geely також планує використовувати виробничі потужності у Валенсії для складання власних моделей. Локалізація виробництва в Іспанії дозволить китайській компанії значно спростити експансію на європейський ринок та успішно оминати високі митні бар’єри, які діють щодо електромобілів, імпортованих безпосередньо з Китаю. Варто зазначити, що для Geely це вже не перший досвід подібної кооперації: платформа GEA вже задіяна в окремих спільних проєктах із французьким концерном Renault.
Наразі офіційні представники компаній не розкривають остаточну назву майбутнього Ford, його точні технічні характеристики та дизайн. Відомо лише, що це буде сучасний, високотехнологічний та електрифікований кросовер, орієнтований насамперед на покупців у країнах Європейського Союзу.