Німецький автовиробник Mercedes-Benz був змушений поставити на паузу випуск подовженої версії седана CLA на заводі спільного підприємства Beijing Benz у Пекіні. Причиною такого рішення стали вкрай слабкі продажі моделі на китайському ринку, де новинка не змогла зацікавити споживачів.
Третє покоління Mercedes-Benz CLA дебютувало у березні 2025 року. Попри те, що в Європі модель отримала позитивні відгуки, а обсяги виробництва довелося нарощувати, китайська модифікація з індексом L продемонструвала протилежний результат. Продажі електричного седана розпочалися у листопаді 2025 року з версії CLA 300 L потужністю 272 к.с. та запасом ходу до 866 км. У квітні 2026 року на ринок вийшла дешевша версія CLA 240 із запасом ходу 600 км, проте це не виправило ситуацію.
За даними Mbpassion, упродовж першого півріччя 2026 року в Китаї було реалізовано лише 627 екземплярів Mercedes-Benz CLA L. Через низький попит масове виробництво втратило сенс, тому конвеєр тимчасово зупинили, аби уникнути затоварення складів. Терміни відновлення випуску поки не оголошуються.
Загалом за перші шість місяців року продажі Mercedes-Benz у Китаї впали на 28%, склавши 210 200 автомобілів. Керівництво компанії визнає складність ситуації, оскільки на місцевому ринку бренд втрачає свої традиційні переваги — престиж та технологічне лідерство, поступаючись конкуренцією локальним виробникам електромобілів.