Підвищення вартості пального на українських АЗС почало безпосередньо впливати на економічні показники у сфері пасажирських перевезень. Водії, які співпрацюють із популярними сервісами таксі, такими як Uklon та Bolt, фіксують зменшення чистого прибутку на тлі зростання операційних витрат.
За словами перевізників, витрати на забезпечення роботи автомобіля помітно зросли за останній тиждень. Якщо раніше вартість пального на 100 кілометрів пробігу становила в середньому 500 гривень, то зараз цей показник зріс до 550 гривень. У перерахунку на місячний графік роботи це призводить до втрати приблизно 2400 гривень доходу для одного водія.
Додатковим фактором фінансового навантаження стало подорожчання технічного обслуговування автомобілів. При цьому агрегатори таксі наразі не переглядали тарифну сітку, через що витрати водіїв зростають непропорційно до їхніх заробітків. Кінцевий дохід також залежить від низки змінних факторів: часу доби, регіону роботи, погодних умов та частоти повітряних тривог.
Експерти ринку прогнозують, що у випадку подальшого зростання цін на нафтопродукти перевізники будуть змушені підвищувати тарифи на проїзд. На даному етапі водії продовжують виконувати замовлення в умовах суттєво зменшеної маржинальності.