Завод Rivian в Іллінойсі отримав систему зберігання енергії на базі відпрацьованих батарей електромобілів

Завод Rivian в Іллінойсі отримав систему зберігання енергії на базі відпрацьованих батарей електромобілів

Американський автовиробник Rivian у партнерстві з компанією Redwood Materials запустив на своєму підприємстві в місті Нормал інноваційний проєкт зі зберігання електроенергії. Нова стаціонарна система повністю сформована з акумуляторів електрокарів, які вичерпали свій ресурс для використання у транспортних засобах і тепер отримали друге життя замість негайної утилізації.

Комплекс складається з понад сотні акумуляторних блоків загальною ємністю 10 мегават-годин. Для управління масивом застосовується спеціалізоване програмне забезпечення Redwood Pack Manager. Ця платформа функціонує як транслятор, що дозволяє ефективно синхронізувати роботу батарей із різним рівнем зносу та відмінним хімічним складом, перетворюючи їх на єдину диспетчеризовану енергетичну мережу.

Головна мета впровадження технології полягає у зниженні фінансових витрат підприємства на електроенергію під час пікових навантажень. Використання власного накопичувача дозволяє автовиробнику уникати закупівлі дорогої електрики у спекотні дні та одночасно зменшує тиск на місцеву енергосистему, забезпечуючи більшу стабільність постачання для всього регіону. Проєкт має масштабовану архітектуру, що дозволить розширювати його потужність пропорційно до надходження нових відпрацьованих елементів живлення.

Засновник Redwood Materials та колишній технічний директор Tesla Джей-Бі Страубел наголошує на важливості вторинного застосування автомобільних акумуляторів. Замість відправки на переробку такі блоки здатні роками функціонувати як промислові накопичувачі. Генеральний директор Rivian Ар-Джей Скаріндж також зазначив, що електромобілі є масштабним енергетичним ресурсом, а подібні ініціативи підвищують конкурентоспроможність галузі та сприяють оздоровленню національної електромережі.

За прогнозами аналітиків Redwood Materials, до кінця поточного десятиліття Сполучені Штати потребуватимуть близько 600 гігават-годин стаціонарних потужностей для стабілізації енергомереж. Вторинне використання батарей сучасних електромобілів, які зберігають значну частину ємності після десятиліть експлуатації на дорогах, розглядається як одна з найбільш доступних та ефективних альтернатив створенню нових промислових сховищ для бізнесу.