Японський автовиробник Nissan презентував глобальну довгострокову стратегію розвитку під назвою Mobility Intelligence for Everyday Life. План передбачає випуск низки очікуваних новинок, серед яких відроджений позашляховик Xterra, наступна генерація Skyline та розширення географії продажів гібридної технології e-Power на базі модернізованого Rogue. Водночас керівництво бренду ухвалило рішення про радикальну оптимізацію поточного модельного ряду.
За даними порталу Carscoops, компанія припинить випуск щонайменше одинадцяти автомобілів, які демонструють найнижчі показники реалізації. Вивільнені фінансові та виробничі ресурси автовиробник спрямує на розробку перспективних напрямків та підвищення загальної рентабельності. Точний перелік авто, що покинуть конвеєр, наразі не розголошується, проте аналітики вже сформували список найімовірніших претендентів на скорочення.
Під загрозою опинився седан Nissan Altima. Минулого року попит на цю модель, яка випускається майже десять років, знизився на понад 18 відсотків і склав трохи більше 93 тисяч екземплярів. Експерти припускають, що його нішу на ринку може повністю зайняти більш доступна модель Sentra.
Також лінійку може покинути Rogue Plug-in Hybrid. Автомобіль є фактичним технічним аналогом Mitsubishi Outlander PHEV, проте він не зміг завоювати популярність серед покупців і виглядає надлишковим у портфоліо бренду. Кросовер Murano, попри нещодавнє зростання продажів удвічі та високу маржинальність, залишається нішевим продуктом із загальним тиражем близько 42 тисяч одиниць, що також переводить його до зони ризику.
Масштабна консолідація торкнеться не лише ринку Північної Америки. Очікується суттєвий перегляд глобального портфоліо Nissan, зокрема зменшення пропозицій у сегментах комерційних фургонів та компактних японських кей-карів. Відмова від збиткових автомобілів має допомогти компанії посилити конкурентні позиції та сфокусуватися на інноваціях, незважаючи на ймовірний ризик втрати частини традиційної клієнтської бази.