Експерти видання Auto Bild оприлюднили результати довготривалих тестів універсалів, проведених за останнє дванадцятиріччя. Програма випробувань включала експлуатацію автомобілів на дистанції не менше 100 тисяч кілометрів, після чого кожну машину повністю розбирали для детального аналізу стану двигуна, трансмісії та інших ключових вузлів.
Лідерами рейтингу надійності стали представники німецького автопрому. Перше та друге місця розділили Audi A4 Avant (B9) та Audi A6 Avant (C8), які отримали максимальну оцінку «6» та лише по два штрафні бали. Audi A4 подолав всю дистанцію без жодної технічної несправності, а в Audi A6 зафіксували лише поодинокі хибні спрацювання датчика паркування. Третю сходинку посів BMW 3 серії Touring (G21) із трьома штрафними балами.
До п’ятірки найкращих також увійшли Ford Focus Turnier четвертого покоління та Hyundai i30 Kombi. Обидві моделі отримали оцінку «6-» та по 5 штрафних балів. У Ford Focus під час фінальної перевірки виявили незначне підтікання оливи через сальник колінчастого валу, а Hyundai i30 втратив бали через застаріле програмне забезпечення навігації та некоректне регулювання фар.
Дослідження підтвердило перевагу універсалів над кросоверами в аспекті практичності. Наприклад, Mercedes E-Класу забезпечує до 1820 літрів корисного об’єму багажника, демонструючи кращу паливну економічність та нижчу ціну порівняно з габаритними позашляховиками.
Водночас деякі популярні моделі продемонстрували низьку витривалість. Найбільшу кількість штрафних балів у рейтингу набрали Renault Clio IV Grandtour (29 балів), Ford Mondeo Turnier (27 балів) та BMW 540i xDrive (25 балів). Також серед аутсайдерів опинилася Skoda Fabia III Combi, яка за результатами технічної дефектовки отримала 24 штрафні бали.