Adria Altea 402 PH — одна з наймолодших за габаритами моделей у бюджетній лінійці словенського виробника, розрахована саме на тих, хто не хоче пересідати на важкий позашляховик заради подорожі з причепом. Компактний кузов, невелика маса і водночас повноцінний набір зручностей — французьке ліжко, санвузол, кухня — роблять цю модель однією з найпопулярніших у класі “маленьких” караванів Adria. Розберемо детально, що ховається за цими трьома літерами й цифрою в назві.
Дві генерації Adria Altea 402 PH
Важливий нюанс, який варто знати перед пошуком: модель Altea 402 PH випускається в двох помітно різних версіях. “Стара” генерація (моделі приблизно до 2023 модельного року, включно з версією 402 PH Sport для напівпозашляхових умов) мала кузов зі сендвіч-панелей, спорядену масу близько 1230–1285 кг і повну допустиму масу 1600 кг. У 2024–2025 роках Adria повністю оновила лінійку Altea: кузов новою генерацією зробили із суцільного склопластику, а конструкцію серйозно полегшили — спорядена маса нової 402 PH становить уже близько 990 кг при тій самій повній масі 1300 кг. Тобто новий караван де-факто перейшов у легшу вагову категорію, залишившись тим самим за розміром.
Габарити та маса
Незалежно від генерації, розмірний клас моделі залишається практично незмінним:
- Довжина кузова — приблизно 4,77–4,8 м;
- Загальна довжина з дишлом — близько 6,05–6,1 м;
- Внутрішня довжина підлоги — приблизно 3,9–4,0 м;
- Ширина — 2,3–2,36 м;
- Висота — приблизно 2,58–2,68 м залежно від версії;
- Спорядена маса (тара) — від ~990 кг (нова генерація) до ~1230–1285 кг (стара генерація/версія Sport);
- Повна допустима маса (ATM) — 1300–1600 кг залежно від модифікації.
Саме завдяки такій масі Altea 402 PH належить до караванів, які теоретично здатен буксирувати навіть кросовер або потужний седан — без потреби купувати спеціальний важкий тягач. Це, до речі, одна з причин, чому модель активно рекламують як варіант, сумісний із електромобілями: невелика маса причепа менше “з’їдає” запас ходу тягового авто.
Шасі та конструкція кузова
В основі причепа — фірмове шасі AL-KO з гарячим оцинкуванням і незалежною гумовою підвіскою (IRS) із амортизаторами. Спереду встановлено протизаносну зчіпку AL-KO, гальмівна система — інерційного типу (over-run). У передньому багажному відсіку зазвичай розміщені два газові балони по 4 кг та запасне колесо.
Кузов старої генерації побудований зі структурних сендвіч-панелей із утепленням із пінополістиролу XPS та EPS, а передня й задня частини облицьовані ударостійким ABS-пластиком — деревина в конструкції практично не використовується, що зменшує ризик гниття каркаса з часом. Нова генерація пішла ще далі, перейшовши на кузов із суцільного склопластику (GRP) — рішення, яке додатково підвищує стійкість до граду й вологи.
Планування салону
Незважаючи на компактні зовнішні розміри, всередині Altea 402 PH вміщує повноцінний набір для подорожі на чотирьох: стаціонарне ліжко зсунуте в передній кут салону, що звільняє місце для суміщеного санвузла поруч. Розмір спального місця — щось середнє між стандартним двоспальним і queen-size караванним ліжком.
Задня частина причепа — це зона відпочинку у форматі “клубного дивана” (club lounge) і компактна кухня. Стіл у зоні відпочинку не закріплений жорстко — його можна пересувати або опускати, перетворюючи диван на друге спальне місце для двох людей. Кухонний блок виконаний у формі літери L: мийка й триконфорочна газова плита об’єднані в один робочий блок, а відкидне продовження стільниці дає трохи додаткового місця для готування — рішення, яке в компактних караванах трапляється не так часто. Холодильник — комбінований, працює від 12 В, 220 В або газу, обсягом близько 190 л.
Опалення, охолодження та вода
За клімат-контроль у салоні відповідає канальна система Truma Saphir потужністю 2,4 кВт, що поєднує функції кондиціонера й обігрівача в одному блоці. Гаряча вода забезпечується газово-електричним водонагрівачем Truma BN14 на 14 літрів. У частині комплектацій на європейському ринку причіп також пропонують з опційним даховим кондиціонером Dometic FreshJet 1700 Вт, який іноді включають у базову ціну як маркетинговий бонус дилера. Бак чистої води вміщує 120–130 літрів, залежно від модифікації.
Скільки коштує Adria Altea 402 PH
Ціна нового каравана суттєво залежить від ринку та комплектації:
- У Польщі нову Altea 402 PH 2025–2026 модельного року офіційні дилери пропонують у діапазоні приблизно 108000–116000 злотих, що за поточним курсом становить орієнтовно 25000–27000 євро;
- В Австралії, де причепи Adria продає офіційний імпортер Apollo, нову модель 2023 року пропонували за майже 60000 австралійських доларів — ціна там традиційно вища через додаткові витрати на сертифікацію та логістику;
- На європейському вторинному ринку вживані Altea 402 PH віком 5–10 років можна знайти вже від 8000–12000 євро, залежно від стану й комплектації.
В Україні офіційного дилера Adria немає, тож придбати цю модель можна лише через приватний імпорт із Європи — переважно з Польщі, Німеччини чи Словенії — з подальшим розмитненням і постановкою на облік. До вартості самого причепа варто одразу закладати витрати на доставку та митні платежі. Орієнтовно доглянутий Altea 402 PH середнього віку на українському ринку з урахуванням усіх супутніх витрат обійдеться в діапазоні 10000–15000 доларів — залежно від року випуску, генерації кузова та комплектації.
На що звернути увагу перед покупкою
Головна перевага моделі — маса — водночас є і її обмеженням: корисне навантаження (payload) у Altea 402 PH відносно скромне, орієнтовно 320–370 кг залежно від модифікації. Це означає, що з повними баками води, газовими балонами та багажем на двох-чотирьох людей ліміт вибирається доволі швидко, тож плануючи довшу подорож, варто заздалегідь зважити все спорядження. Для вживаних причепів старої генерації (з деревʼяними елементами каркасу) також варто перевірити дах, кути кузова й зони навколо вікон вологоміром — прихована гниль каркаса є типовою проблемою для караванів, що довго простояли без обслуговування.
Поширені запитання про Adria Altea 402 PH
Скільки людей вміщує Adria Altea 402 PH?
Причіп розрахований на чотири спальні місця: стаціонарне переднє ліжко на двох і додаткове спальне місце в зоні відпочинку, яке облаштовують на ніч.
Яка різниця між звичайною 402 PH і версією Sport?
Версія Sport отримала трохи більший дорожній просвіт і додаткові елементи для легкого бездоріжжя (ґрунтові дороги, кемпінги без асфальтованих майданчиків), тоді як базова 402 PH орієнтована виключно на асфальтовані дороги та обладнані стоянки.
Чи можна буксирувати Altea 402 PH звичайним легковим авто?
Так, завдяки невеликій споряджений масі (від ~990 кг у новій генерації) причіп підходить для буксирування седанами, кросоверами та навіть частиною електромобілів із відповідним тяговим гаком.
Чи продається Adria Altea 402 PH офіційно в Україні?
Ні, офіційного дилера бренду в Україні немає. Причепи потрапляють на ринок винятково через приватний імпорт із країн Європи з подальшим розмитненням.