Спільне підприємство Volkswagen Anhui 16 квітня 2026 року вивело на ринок новий повнорозмірний електричний кросовер ID. Unyx 08. Ця модель стала першим серійним продуктом, розробленим у рамках технологічного партнерства між німецьким автоконцерном та китайським виробником електромобілів Xpeng. На ринку представлені три комплектації транспортного засобу за ціною від 229 900 до 289 900 юанів, що становить приблизно від 33 300 до 42 000 доларів США.
Реалізація спільного проекту відбулася у стислі терміни. З моменту укладання угоди у 2023 році, коли Volkswagen придбав п’ятивідсоткову частку в Xpeng, до запуску конвеєра на заводі в місті Хефей пройшло два роки. Серійне виробництво стартувало у березні 2026 року. В основу електромобіля лягла платформа Xpeng Edward з 800-вольтовою архітектурою, яка також використовується у кросовері Xpeng G9. Китайська сторона забезпечила інтеграцію високовольтних систем, програмного забезпечення дисплеїв та комплексу автономного водіння VLA 2.0 із обчислювальною потужністю 1500 TOPS. Дизайн екстер’єру адаптували фахівці Volkswagen відповідно до вподобань місцевого ринку.
Габарити електромобіля становлять 5000 мм у довжину, 1954 мм у ширину та 1688 мм у висоту при колісній базі 3030 мм. Базова версія Pure та середня комплектація Ultra оснащені заднім приводом із електромотором потужністю 230 кВт. Топова модифікація Max пропонує систему повного приводу із сумарною віддачею 370 кВт. Таке оснащення дозволяє автомобілю прискорюватися до 100 км/год за 4,9 секунди, а максимальна швидкість обмежена на позначці 200 км/год.
Живлення забезпечують літій-залізо-фосфатні батареї від компанії CATL. Доступні варіанти ємністю 82 або 95 кВт·год, які гарантують запас ходу від 630 до 730 кілометрів за циклом CLTC. Версія зі збільшеною батареєю підтримує заряджання постійним струмом потужністю до 315 кВт. Це дає змогу відновити енергію для подолання 150 кілометрів за п’ять хвилин, а поповнення заряду з 10 до 80 відсотків триває близько двадцяти хвилин.
Інтер’єр кросовера обладнано 10,25-дюймовою цифровою панеллю приладів та двома екранами діагоналлю 14,96 дюйма, за роботу яких відповідає процесор Qualcomm Snapdragon SA8295P. Об’єм багажного відділення становить 766 літрів і може бути збільшений до 1845 літрів. Передні крісла отримали опції вентиляції, підігріву, пневматичного масажу та електрорегулювання у дванадцяти напрямках. Система безпеки та допомоги водієві спирається на роботу одинадцяти камер, трьох міліметрових радарів та дванадцяти ультразвукових датчиків. Покупцям також доступна опціональна адаптивна пневмопідвіска з системою попереднього сканування дороги.
Стратегія реалізації ID. Unyx 08 передбачає продаж автомобілів не лише через власну дилерську мережу Volkswagen Anhui, а й на базі вибраних автосалонів FAW-Volkswagen. Це перший випадок на ринку Китаю, коли німецький бренд об’єднує ресурси своїх спільних підприємств для просування однієї моделі через формат інтегрованих торгових зон. Серед представлених модифікацій оптимальною з погляду запасу ходу та швидкості заряджання є версія 730km Ultra, тоді як повнопривідна 700km Max розрахована на максимальні динамічні показники.