Баварський автовиробник BMW готує до масового випуску водневий кросовер iX5 Hydrogen, старт виробництва якого заплановано на 2028 рік. Транспортний засіб функціонує на базі технології паливних елементів, де водень перетворюється на електроенергію безпосередньо під час руху, що дозволяє відмовитися від масивних акумуляторних батарей.
Згідно з офіційними даними компанії, запас ходу моделі сягатиме 750 кілометрів. Головною перевагою над класичними електромобілями є швидкість поповнення енергоресурсу: повне заправлення воднем триває менше п’яти хвилин, що співставно з обслуговуванням автомобілів на традиційних АЗС.
Для зберігання палива інженери розробили компактну систему з семи плоских високотискових модулів, виготовлених із карбонового композиту. Завдяки їхній інтеграції у платформу автомобіля конструкторам вдалося повністю зберегти корисний простір салону та багажного відділення, ідентичний стандартним версіям X5.
Воднева модифікація стане однією з п’яти силових установок, передбачених для лінійки X5. У стратегії BMW водневі автомобілі позиціонуються не як заміна класичним електрокарам, а як паралельне рішення для споживачів, яким критично важливі швидка дозаправка та здатність долати великі відстані без тривалих зупинок. Наразі iX5 Hydrogen завершує цикл кліматичних та дорожніх випробувань, готуючись до виходу на глобальний ринок за умови паралельного розвитку водневої інфраструктури.