В офіційних дилерських центрах японської марки в Україні стартували випробування модернізованого електричного кросовера Lexus RZ та його спортивної модифікації RZ 550e F SPORT. Головною технічною особливістю новинки стала передова система електронного керування steer-by-wire із кермом-штурвалом, яку вперше інтегрували у серійну модель цього бренду.
Флагманом лінійки виступає динамічна версія RZ 550e F SPORT, оснащена силовою установкою потужністю 408 кінських сил. Цей автомобіль здатний прискорюватися з місця до першої сотні за 4,4 секунди. Оновлена модель також отримала вдосконалені електричні осі eAxle, акумуляторний блок ємністю 77 кВт-год та більш ефективний бортовий зарядний пристрій на 22 кВт.
Конструктори переглянули компонування елементів живлення та збільшили їхню кількість задля підвищення віддачі електромоторів. При цьому фізичні габарити батареї залишилися незмінними, що дозволило зберегти її повне розміщення під підлогою транспортного засобу.
Для оптимізації процесу заряджання в холодну пору року автомобіль укомплектували системою попереднього прогріву акумулятора перед підключенням до термінала. Завдяки модернізації розташування рідинного нагрівача та теплообмінника вдалося підвищити ефективність терморегуляції. За низьких температурних умов (наприклад, при мінус 10 градусах за Цельсієм) час поповнення енергії акумулятора з 10% до 80% скоротився до менш ніж 30 хвилин, тоді як без використання системи підігріву цей процес триває близько 55 хвилин.