Сенатор від штату Огайо Берні Морено розробляє законопроєкт, який передбачає повну заборону на діяльність китайських автовиробників на ринку США. Як повідомляє Carscoops, ініціатива спрямована на блокування імпорту транспортних засобів, заборону на створення спільних підприємств, а також недопущення використання китайського програмного забезпечення або його окремих фрагментів у системах автомобілів.
Документ має на меті суттєво посилити чинні обмеження, запроваджені адміністрацією президента США на початку 2025 року. Попередні заходи фокусувалися переважно на блокуванні софту через ризики несанкціонованого збору конфіденційних даних американських водіїв. Новий законопроєкт передбачає повну ізоляцію автомобільного ринку США від китайських компаній за аналогією з санкціями проти телекомунікаційного гіганта Huawei.
Автор ініціативи розраховує на підтримку міжнародних партнерів і закликає уряди Канади, Мексики, країн Латинської Америки та Європи запровадити подібні обмеження. Американські автовиробники повністю підтримують розширення санкцій. Галузеві об’єднання обґрунтовують свою позицію питаннями національної безпеки, захистом місцевого ринку праці та необхідністю стримування цінової експансії доступних китайських електромобілів.
Офіційні представники Китаю категорично засудили підготовку нового законопроєкту. У Пекіні такі дії називають протекціонізмом та звинувачують американську сторону у створенні штучних перешкод для чесної ринкової конкуренції.
На тлі цих подій в американському політикумі залишаються розбіжності щодо методів взаємодії з автоіндустрією КНР. Зокрема, Дональд Трамп раніше зазначав, що не заперечує проти локалізації виробництва китайських автомобілів безпосередньо на території США, але виключно за умови створення робочих місць для американських громадян.