Федеральний фінансовий суд Німеччини виніс прецедентне рішення, згідно з яким суперкар Lamborghini Aventador може вважатися законним корпоративним транспортом. Ініціатором судового розгляду став спеціаліст у галузі судової експертизи, який включив італійське купе до робочого автопарку своєї компанії разом із седаном BMW 740d xDrive. Обидва транспортні засоби перебували в лізингу та були обклеєні фірмовими логотипами експертного бюро.
Місцева податкова служба спочатку відмовилася визнавати витрати на спорткар, поставивши під сумнів доцільність експлуатації преміального авто для ділових потреб. Головною претензією фіскальних інспекторів стали нерозбірливі записи в рукописних маршрутних листах, що ускладнювало перевірку реального призначення поїздок.
Попри претензії податківців, суддівська колегія стала на бік підприємця. Ухвалений вердикт базується на тому, що наявність комерційного брендування перетворює машину на мобільний рекламний носій. На думку інстанції, цей факт доводить безпосередню участь автомобіля в діяльності фірми, навіть за умови наявності недоліків у веденні звітної документації.
Зазначений правовий прецедент створює нові інструменти для європейських підприємців у сфері оптимізації корпоративного оподаткування. Відтепер легалізація дорогих транспортних засобів у статусі комерційного майна стає можливою, якщо власник доведе їхню рекламну або іншу бізнес-функцію. Водночас юристи наголошують на критичній важливості акуратного ведення журналів поїздок для формування беззаперечної доказової бази. Подібна європейська практика суттєво відрізняється від законодавства інших ринків, зокрема США, де податкові правила максимально обмежують списання корпоративних коштів на предмети розкоші.