Компанія Toyota припинила розробку серійної версії електричного седана Lexus LF-ZC, проте інтегрує його технології у новий проєкт. Незважаючи на скасування конкретної моделі, ключові компоненти, програмне забезпечення та виробничі процеси будуть використані для створення іншого електромобіля наступного покоління.
Рішення про припинення проєкту LF-ZC було прийняте у травні 2026 року через необхідність оптимізації виробничих планів та адаптації до змін ринкового попиту. За словами технічного директора Toyota Хірокі Накадзіми, технології гігакастингу, нова електронна архітектура та рішення щодо зменшення маси компонентів уже повністю готові до впровадження. Наступник моделі успадкує значну частину цих розробок, проте його назву та тип кузова поки не розголошують.
Технологія гігакастингу дозволить створювати великі елементи кузова у вигляді цілісних литих деталей, що замінюють десятки традиційних компонентів. Це спрощує складання, зменшує вагу автомобіля та знижує собівартість виробництва. Також майбутня новинка отримає високопродуктивні призматичні батареї, які мають компактніші розміри, забезпечують більший запас ходу та дозволяють ефективніше проектувати інтер’єр.
Цифровою основою майбутнього авто стане операційна система Arene OS, яка об’єднує системи допомоги водієві та мультимедійні функції в єдину екосистему. Відмова від випуску LF-ZC у початковому вигляді свідчить про коригування стратегії Lexus: бренд прагне впровадити готові дорогі технології в модель, що матиме вищі комерційні перспективи на ринку.