На американському ринку зафіксовано рекордне зближення вартості електрокарів та автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння. За даними аналітичного агентства Kelley Blue Book, у березні середня сума угоди під час купівлі нового електромобіля опустилася до 54 508 доларів. Цей показник виявився на 2,8 відсотка нижчим за торішній результат та на 0,7 відсотка меншим порівняно з лютим.
Наразі ціновий розрив між акумуляторними та бензиновими машинами скоротився приблизно до 5800 доларів, що є найменшим значенням за всю історію спостережень агенції. Головним фактором здешевлення стали масштабні програми фінансового заохочення покупців. У березні середній розмір знижки на новий електрокар сягнув майже 8000 доларів, що становить 14,6 відсотка від суми контракту. Нинішній рівень стимулювання удвічі перевищує середні показники по всій автомобільній галузі та демонструє зростання порівняно з 12,9 відсотка рік тому.
Суттєвий вплив на зниження загальноринкових цін має політика компанії Tesla. Середній чек на придбання автомобіля цієї марки у березні становив 53 421 долар. Це свідчить про здешевлення на 2,6 відсотка у річному вимірі та на 1,2 відсотка у місячному. Виробник також розширив програми лояльності, збільшивши витрати на стимулювання попиту до 12,3 відсотка від вартості транспортного засобу.
Попри цінові поступки, комерційні результати бренду Ілона Маска залишаються неоднозначними. За підрахунками експертів Cox Automotive, березневі продажі Tesla в США скоротилися на 8,4 відсотка відносно аналогічного періоду минулого року. Водночас у короткостроковій перспективі фіксується позитивна динаміка: обсяги реалізації зросли на 6,1 відсотка порівняно з лютим, що стало другим місяцем безперервного зростання поставок.