Американська компанія Tesla зареєструвала два нові патенти, спрямовані на підвищення енергоефективності своїх транспортних засобів за допомогою модернізації кліматичної системи. Інженери пропонують інтегрувати панорамне скління в загальну систему кондиціонування та вентиляції салону, що дозволить знизити навантаження на акумуляторну батарею і збільшити дистанцію пробігу на одному заряді.
Згідно з патентною документацією, конструкція нового даху має багатошарову структуру. Вона складається із зовнішнього скла, внутрішньої панелі з перфорацією та спеціального середнього шару з комірками, що нагадують бджолині стільники. Така конфігурація працює як повітряний дифузор. Охолоджене повітря подається через верхню панель і плавно опускається на пасажирів, тоді як нагріті повітряні маси піднімаються під стелю, мінімізуючи парниковий ефект у сонячні дні.
Друга частина технології описує автономну систему примусового відведення тепла. Спеціальні насоси та повітряні канали викачують гаряче повітря з верхньої зони салону назовні ще до того, як почне активно працювати кондиціонер. Це дозволяє швидко знизити температуру всередині машини без значних витрат електрики. У холодну пору року розробка може функціонувати у зворотному напрямку, допомагаючи ефективно розподіляти теплі потоки.
Попри очевидні переваги для оптимізації енергоспоживання, масове впровадження такої системи створює серйозні виробничі виклики. Складний багатошаровий дах буде значно дорожчим у виготовленні порівняно зі звичайним склом, а його ремонт або заміна у випадку пошкодження гравієм з дороги потребуватиме суттєвих фінансових витрат від власника. Терміни реалізації цього концепту в серійних моделях Tesla наразі не повідомляються.