Компанія Tesla презентувала нову технологію для своєї мережі Supercharger V4 — складані зарядні станції під назвою Folding Unit Superchargers. Головною перевагою нового обладнання є оптимізований процес монтажу, який дозволяє встановлювати станції вдвічі швидше за стандартні аналоги.
Кожен такий блок складається з металевої основи із шарніром посередині, на якій розміщено вісім зарядних стійок та силову шафу V4. Максимальна потужність силової шафи становить 1,2 мегавата, при цьому кожна окрема стійка здатна видавати до 500 кВт. Наявність шарнірної основи дозволяє змінювати конфігурацію блоку безпосередньо на місці монтажу, адаптуючи його під розміри та форму доступного майданчика.
Процес встановлення максимально спрощено: усі кабелі прокладаються ще на етапі заводського збирання, тому на локації основу достатньо просто розмістити на землі за допомогою крана.
Новий формат пакування також суттєво оптимізує логістику. На одну вантажівку тепер поміщається два складані блоки. За офіційними даними Tesla, такий підхід дозволяє перевозити на 33% більше зарядних точок одним рейсом, зменшує загальні витрати на 20% та скорочує час розгортання станції на 50%.
За словами старшого директора Tesla з питань заряджання Макса де Зегера, наразі представлена перша версія складаних попередньо зібраних станцій. Очікується, що до наступного кварталу компанія доопрацює технологію і випустить уже третю її генерацію.