Японський автовиробник Subaru готує гучне повернення до своїх спортивних витоків. Компанія офіційно подала заявку на реєстрацію торгової марки Impreza TX у патентні відомства США та Канади. Цей крок спровокував хвилю обговорень серед автомобільних експертів та шанувальників бренду: схоже, на ринок повертається “гарячий” хетчбек із турбонаддувом та механічною трансмісією.
Що відомо про Subaru Impreza TX 2026/2027
Наразі шосте покоління Subaru Impreza пропонується виключно з атмосферними опозитними двигунами:
- 2,0-літровий двигун потужністю 152 к.с.
- 2,5-літровий двигун (версія RS) потужністю 182 к.с.
Обидва варіанти працюють виключно з безступеневим варіатором Lineartronic CVT, що викликало чимало розчарування серед шанувальників драйверських автомобілів. Поява модифікації Subaru Impreza TX має виправити цю несправедливість.
Технічні характеристики: турбомотор та механічна КПП
Головна інтрига — який саме турбомотор отримає новинка. Аналітики припускають, що Subaru може запозичити 2,4-літровий турбований двигун Boxer від старшого седана WRX, але в дефорсованому варіанті потужністю близько 220–240 к.с., щоб заповнити нішу між цивільною Impreza та безкомпромісним WRX. Технічно платформа розрахована на встановлення турбіни та верхнього інтеркулера (Top-Mount Intercooler).
Обов’язковим атрибутом новинки стане фірмовий повний привід Symmetrical AWD та, найголовніше, механічна коробка передач. Натяк на це з’явився у нещодавньому офіційному тизері Subaru, де бренд показав силуети трьох майбутніх моделей із трьома педалями. Один із силуетів чітко повторював обриси хетчбека Impreza.
Якщо припущення аналітиків підтвердяться, Impreza TX стане першою за багато років версією моделі з “живою” механічною коробкою — атрибутом, якого шанувальники бренду не бачили в цьому сегменті вже досить довго.
Порівняння комплектацій Subaru Impreza
| Характеристика | Impreza RS (поточна) | Impreza TX (очікувана) |
|---|---|---|
| Двигун | 2,5 л, атмосферний | 2,4 л (або 1,8 л), турбований |
| Потужність | 182 к.с. | ~230 к.с. |
| Трансмісія | Варіатор (CVT) | 6-ступенева МКПП |
| Привід | Повний (AWD) | Повний (AWD) |
Історія індексу TX у лінійці Subaru
Вибір літер “TX” — це не випадковий набір символів, а данина традиціям бренду. Раніше Subaru вже використовувала маркування TX для топових та унікальних комплектацій легендарної моделі Leone на внутрішньому ринку Японії (JDM).
Технічний директор Subaru Тецуро Фудзінукі раніше натякав на розробку доступного спорткара з унікальним характером, який не заважатиме продажам WRX чи купе BRZ. Схоже, саме цим автомобілем і стане нова Impreza TX.
З чим конкуруватиме новинка
Якщо припущення експертів справдяться, гаряча Impreza TX вийде на ринок компактних турбованих хетчбеків, де вже впевнено почуваються такі моделі:
- Toyota GR Corolla
- Honda Civic Si
- Volkswagen Golf GTI
Поєднання турбомотора, механічної коробки передач та фірмового повного приводу Symmetrical AWD може стати вагомою перевагою Subaru в цьому сегменті — адже далеко не всі конкуренти пропонують повний привід у поєднанні з “механікою”.
Очікується, що офіційна прем’єра Subaru Impreza TX відбудеться наприкінці 2026 або на початку 2027 року. Точні ціни та комплектації виробник оприлюднить ближче до дебюту моделі.