Національне управління безпеки руху на трасах США зафіксувало критичний брак у газогенераторах виробництва китайської фірми Jilin Province Detiannuo Safety Technology Co., Ltd. Спрацювання цих пристроїв спричинило розліт металевих фрагментів у 12 випадках, внаслідок чого загинуло десять осіб, а двоє отримали тяжкі поранення.
Небезпечні компоненти постачаються на американський ринок неофіційними каналами через тіньових імпортерів. Наразі федеральні регулятори ініціювали публічні слухання, результатом яких має стати повна заборона реалізації та використання продукції вказаного бренду на території країни. Розслідування цієї проблеми триває з осені минулого року, проте точний обсяг ввезеного контрафакту залишається невідомим.
Фатальні наслідки зафіксовані переважно у моделях Chevrolet Malibu та Hyundai Sonata, які відновлювалися після важких аварій та мали статус списаних. Недоброчесні сервісні центри використовували дешеві аналоги для зменшення вартості ремонту. Під час активації такі подушки розриваються, спрямовуючи гострі уламки в голову та грудну клітку водіїв, перетворюючи навіть незначні зіткнення на смертельні.
Американське відомство рекомендує власникам вживаного транспорту ретельно вивчати історію машин. Транспортні засоби, що брали участь у ДТП після 2020 року із подальшою заміною систем пасивної безпеки, потребують негайної експертизи на спеціалізованих станціях техобслуговування. У разі виявлення деталей від згаданого китайського виробника, подальша експлуатація автомобіля є категорично неприпустимою до моменту встановлення оригінальних запчастин.
Представники уряду вже публічно засудили практику використання нелегальних автозапчастин у майстернях, оскільки це становить пряму загрозу життю громадян. Проти виробників та постачальників контрафактного обладнання ініційовано низку судових процесів. Юристи, що представляють інтереси потерпілих, зазначають, що загиблі мали високі шанси вижити в аваріях, якби замість рятувального елемента не спрацював механізм, що за своєю дією нагадує розрив гранати.