Французький автовиробник Renault продемонстрував новий електричний концепт-кар під назвою JP4x4. Транспортний засіб поєднує в собі риси легкого пікапа та відкритого пляжного багі, базуючись на архітектурі субкомпактного кросовера Renault 4 E-Tech.
Новинка є демонстрацією подальшого розвитку повнопривідної двомоторної системи для електромобілів бренду, побудованих на платформі RGEV small. Наразі серійні варіанти моделі пропонуються виключно з переднім приводом та одним двигуном. Новий прототип продовжує ідею торішнього концепту Savane 4×4 і вказує на ймовірну появу електричного пікапа з колісною формулою 4х4.
Абревіатура JP у назві є скороченням від французького виразу journée à la plage, що перекладається як день на пляжі. Ця концепція повністю відображається у дизайні автомобіля. Інженери суттєво переробили кузов стандартного кросовера: задні двері повністю ліквідовані, передні замінені на компактні стулки, а бічне та заднє скління відсутнє.
Внутрішній простір також зазнав змін. Замість пасажирських сидінь другого ряду облаштовано відкриту вантажну платформу, оснащену спеціальними кріпленнями для спортивного інвентарю. Залишки укороченого даху отримали хрестоподібні рейлінги, призначені для транспортування дощок для серфінгу.
Детальні характеристики двомоторної електричної установки компанія поки не розкриває. Водночас виробник оприлюднив зміни в шасі концепту. Дорожній просвіт автомобіля збільшено на 15 міліметрів, що становить 196 міліметрів загалом. Колію було розширено на 10 міліметрів для можливості встановлення спеціальної гуми Goodyear UltraGrip Performance+ шириною 225 міліметрів.