Компанія Nissan представила оновлену версію середньорозмірного пікапа Frontier у позашляховій модифікації Pro-4X 2026 модельного року. Виробник відмовився від радикальних змін конструкції, зосередившись на точкових покращеннях ергономіки та збереженні класичних технічних рішень без використання гібридних установок чи турбомоторів.
Зовнішній вигляд автомобіля залишився традиційним. У якості нової опції покупцям запропоновано пакет стайлінгу Dark Armor, який включає 17-дюймові легкосплавні диски чорного кольору, темні корпуси дзеркал заднього виду, змінену решітку радіатора та затемнені логотипи.
У салоні інженери зберегли аналоговий підхід до управління основними системами. Клімат-контроль та аудіосистема регулюються за допомогою фізичних кнопок і перемикачів на центральній консолі та кермі, незважаючи на наявність сучасної мультимедійної системи з екраном діагоналлю 12,3 дюйма. Базова комплектація версії 2026 року суттєво розширилася: додано підігрів передніх крісел і рульового колеса, систему дистанційного запуску двигуна, а також електропривід водійського сидіння у вісьмох напрямках.
Вантажна платформа пікапа оснащена фірмовою системою кріплень Utili-Track, захисним напиленням днища та розеткою на 120 вольт. В інтер’єрі передбачені додаткові відсіки для речей під заднім сидінням, хоча простір для ніг пасажирів другого ряду залишається обмеженим порівняно з основними конкурентами в класі.
Силова установка автомобіля не зазнала змін. Під капотом встановлено 3,8-літровий атмосферний двигун V6 із системою безпосереднього впорскування пального, який генерує 310 кінських сил та 380 Нм крутного моменту. Двигун агрегатується з дев’ятиступеневою автоматичною коробкою передач. Заявлена виробником витрата палива становить приблизно 12,3 літра на 100 км у міському циклі, 9,8 літра на трасі та 11,2 літра у змішаному режимі.
Позашляховий потенціал модифікації Pro-4X забезпечується спеціальними амортизаторами Bilstein, всюдихідними шинами, сталевим захистом днища та електронним блокуванням заднього диференціала. Дорожній просвіт автомобіля становить 241 міліметр. Управління повним приводом здійснюється через поворотну шайбу з режимами 2WD, 4Hi та 4Lo. Для моделі 2026 року розроблено новий блок кнопок для вибору спеціальних режимів руху на різних типах покриття, серед яких пісок, бруд та каміння. Рульове управління функціонує на базі класичного гідропідсилювача, що забезпечує високий рівень зворотного зв’язку на складному рельєфі.
Вартість максимально укомплектованого Nissan Frontier Pro-4X на ринку складає близько 45 000 доларів. Для покупців, які потребують покращених характеристик прохідності, компанія пропонує спецверсію Frontier PRO-4X R від ательє Roush. Ця модифікація відрізняється збільшеним на два дюйми дорожнім просвітом, підвіскою Ohlins, посиленими важелями та агресивнішими покришками Hankook Dynapro AT2 Xtreme розмірності 265/70R17.