Повністю електричний семимісний позашляховик Kia EV9 продовжує утримувати позиції на ринку через два роки після світового дебюту. За даними Carscoops, модель у середній комплектації Earth пропонує технічні характеристики, ідентичні топовій версії GT-Line. Автомобіль оснащений акумуляторною батареєю ємністю 99,8 кіловат-годин та двома електромоторами загальною потужністю 380 кінських сил (283 кВт) із крутним моментом 700 Нм. Заявлений виробником запас ходу досягає 512 кілометрів, а прискорення до 100 км/год займає рівно 6 секунд.
Салон електромобіля відрізняється значним простором, хоча дизайн інтер’єру виконаний у стриманих темних тонах із використанням чорної штучної шкіри та пластику, що відрізняє його від нового конкурента Hyundai Ioniq 9. На панелі приладів розміщено два 12,3-дюймові дисплеї та окремий 5-дюймовий екран клімат-контролю. Останній частково перекривається кермом, проте наявність фізичних клавіш на центральній консолі компенсує цей ергономічний недолік. Базове оснащення включає бездротові системи інтеграції смартфонів Apple CarPlay та Android Auto, а також підігрів і вентиляцію передніх крісел. Об’єм багажного відділення варіюється від 828 до 2318 літрів залежно від складання сидінь.
Під час тестових випробувань підвіска продемонструвала оптимальний баланс між жорсткістю та комфортом, ефективно поглинаючи нерівності дорожнього покриття на рівні європейських преміум-аналогів. Автомобіль відзначається високим ступенем шумоізоляції та наявністю 800-вольтної архітектури, яка забезпечує поповнення заряду від 10 до 80 відсотків за 24 хвилини. Практична витрата електроенергії під час тестів склала 23 кВт-год на 100 кілометрів, що максимально наближено до паспортних даних у 22,3 кВт-год.
Серед виявлених експлуатаційних недоліків відзначається надмірна чутливість системи моніторингу втоми водія, яка подає сигнали навіть під час короткочасного погляду в бокові дзеркала. Також фіксуються незручності при використанні сенсорних елементів керування мультимедійною системою під час руху.
На глобальному ринку продажі Kia EV9 демонструють певне зниження на тлі скасування податкових пільг та загального спаду попиту на електромобілі. У сегменті великих сімейних кросоверів модель наразі змушена конкурувати не лише з новими електричними аналогами, але й з гібридними версіями традиційних позашляховиків компанії, такими як Kia Sorento. Проте електромобіль залишається актуальним вибором для покупців, які шукають повноцінний трирядний SUV на електротязі.


