На AUTO.RIA з’явилося рідкісне оголошення: власник виставив на продаж Audi TT Roadster 8N у топовій комплектації S-line за $24 000. Головна особливість — лише один власник та пробіг 36 тис. км за 20 років існування, що для спортивного родстера межує з неймовірним.
Audi TT першого покоління (8N) — культова машина рубежу тисячоліть, дизайн якої розробив Фремонт Клемент ще в 1995 році як концепт, і він практично без змін пішов у серію. Обтічний кузов із майже симетричними арками коліс і мінімалістичний салон у стилі Баухаус зробили TT іконою автомобільного дизайну — машину досі вивчають у дизайнерських школах.
Конкретний екземпляр — родстер із відкритим верхом, два місця, чорний металік, світлий шкіряний салон у стані нового автомобіля. Комплектація S-line з заводу — це спортивніша підвіска, ексклюзивні бампери та інтер’єрні акценти.
Під капотом — 1,8-літровий турбомотор потужністю 225 к.с. у парі з 6-ступінчастою механічною коробкою та повним приводом Quattro. Для машини вагою лише 1 350 кг це забезпечує по-справжньому гострі відчуття за кермом — до 200 км/год розганяється без зусиль. Для порівняння: сучасний TT третього покоління важить на 300 кг більше.
Підвіска — рідна, повністю обслужена. Встановлені ковані диски R17 вагою 7,1 кг (рідні R18 S-line також у комплекті). Витрата пального — 9 л у місті та 7 л на трасі, що для спортивного турбомотора більш ніж скромно.
Єдиний власник із 2023 року — і одразу кілька перереєстрацій із заміною номерного знаку на «красивий» (AA 6666 MT). Це типова ознака колекційного зберігання: машину купили, поставили на облік, підібрали номер — і продовжили берегти. Гаражне зберігання підтверджене, сервісна книжка наявна.
$24 000 за 20-річний родстер — це свідомо колекційна ціна, а не ціна вживаного авто. Audi офіційно припинила виробництво TT у 2023 році, і перше покоління в ідеальному стані вже перейшло в розряд справжніх олдтаймерів. Такий екземпляр із мінімальним пробігом і без слідів відновлення — справді рідкість, за яку колекціонери готові платити.