General Motors офіційно представила Sonic 2027 модельного року в Бразилії. Колишній компактний хетчбек перетворився на субкомпактний SUV з купеподібним силуетом, новим логотипом бренду та платформою від Onix.
Chevrolet відродила ім’я Sonic після шестирічної перерви — але зовсім в іншому форматі. 21 квітня 2026 року бразильський підрозділ General Motors представив Chevrolet Sonic 2027 як світову прем’єру — найважливіший запуск бренду в регіоні цього календарного року. Автомобіль позиціонується як доступний вхідний рівень у сегменті компактних SUV і прямо конкурує з Renault Duster та іншими популярними паркетниками регіону.
Новинка базується на тій самій платформі та кузовній структурі, що й хетчбек Chevy Onix другого покоління — включно з дахом, лобовим склом і чотирма бічними дверима. Водночас Sonic отримав унікальне переднє та заднє оформлення, збільшений кліренс, нижній пластиковий обвіс і більші колеса, що надають йому виразнішого вигляду.
«Sonic — стратегічний автомобіль для Chevrolet, здатний залучити як лояльних покупців, так і нову молодіжну аудиторію»
— Густаво Агіар, директор з маркетингу GM Південна Америка
Передня частина виконана в новітній глобальній дизайн-мові SUV від Chevrolet: розділена решітка, дворівнева оптика, інтегровані денні ходові вогні та покажчики поворотів, проєкторні фари — приблизно на 20% яскравіші за традиційні, — і мінімалістичні протитуманні ліхтарі в нижньому бампері. Задня частина натхненна дизайном Chevrolet Equinox EV: горизонтальне розташування елементів і тривимірна LED-смуга, що з’єднує ліхтарі.
Особливу увагу привертає нова емблема. Chevrolet Sonic 2027 дебютує з шостим поколінням логотипу Bowtie — з чорним оформленням та підсвічуванням контуру. Емблема розміщена на решітці, задніх дверях, ковпаках 17-дюймових коліс і кермі. Після дебюту на Sonic новий логотип поступово з’явиться на всіх моделях Chevrolet 2027 модельного року.
Технічні характеристики та деталі:
- Довжина 4 230 мм х Ширина 1 770 мм х Висота 1 530 мм
- Платформа GEM (Chevrolet Onix)
- Очікуваний двигун (базовий) 1.0 TurboFlex 3-цил. (115–121 к.с., ~18 кгс·м крутного моменту)
- Трансмісія 6-ст. механіка або автомат
- Можлива топ-версія 1.2 Turbo з прямим впорскуванням (як на Chevrolet Tracker)
- Гібридна система (очікується) > Mild-hybrid 48 В > Flex-fuel, аналогічно Tracker і Montana
- Колеса 17 дюймів (базова комплектація)
- Подушки безпеки 6 шт. (базова)
Лінійка двигунів, за очікуваннями, почнеться з атмосферного 1.0-літрового flex-мотора (~82 к.с.) для базових версій, а флагманський варіант може отримати 1.2-літровий турбодвигун з прямим впорскуванням від Tracker. Розглядається також варіант mild-hybrid на базі 1.0 TurboFlex із системою 48 В. Офіційно GM поки що не розкриває силові агрегати, але дала зрозуміти, що для Бразилії Sonic буде виключно турбованим.
Що ще варто знати:
- Незважаючи на те що розробку очолила команда GM Південна Америка, Sonic є глобальним проєктом — і теоретично може вийти на ринки за межами регіону.
- Автомобіль розроблявся повністю у віртуальному середовищі із залученням інструментів штучного інтелекту та машинного навчання.
- У зйомках рекламного ролика на вулицях Сан-Паулу використовувався сірий Sonic у спортивній комплектації RS.
- Розробка велася з середини 2023 року під кодовою назвою «Carbon» у рамках інвестицій R$1,2 млрд у модернізацію заводу Gravataí.
- На американський ринок автомобіль не надійде — принаймні за поточними планами.
- Назва Sonic раніше використовувалась для компактних хетчбеків і седанів (у деяких ринках — як Aveo). Після знімання з виробництва у 2020 році бренд вирішив відродити її для принципово нового типу кузова.
Виробництво розгорнуто на заводі GM у Гравататаї (штат Ріо-Гранді-ду-Сул). Завод постачатиме автомобілі для бразильського ринку, ключових країн Латинської Америки, а також потенційно для інших регіонів. Продажі в Бразилії стартують у першій половині травня 2026 року.