Компанія Mazda представила оновлену версію кросовера CX-30 для ринку Європи, підготувавши автомобіль до 2027 модельного року. Модель зберегла свій впізнаваний силует, проте отримала розширений перелік систем безпеки, нові варіанти оснащення та додаткові комплектації. При цьому європейським покупцям залишилася доступною версія з механічною коробкою передач.
Зовнішні зміни мають локальний характер і повторюють стилістику раніше презентованої американської модифікації. Топові версії кросовера тепер оснащуються радіаторною решіткою у глянцево-чорному виконанні, а також затемненими емблемами марки та шильдиками. Колірна гама кузова поповнилася двома новими емалями: сірою Aero Grey та зеленою Zinc Green.
У салоні виробник покращив якість оздоблювальних матеріалів, оновив підсвічування та переглянув ергономіку. Зміни відбулися і в наповненні стандартних комплектацій. Базове виконання Prime-Line отримало матову чорну консоль по центру та світлодіодні денні ходові вогні. Версію Centre-Line обладнали підсвічуванням центральної консолі, а модифікація Exclusive-Line тепер комплектується сріблястими рейлінгами та системою кругового огляду. Найдорожча версія Takumi вирізняється вентиляцією крісел та новими декоративними вставками.
Електронний комплекс безпеки i-Activsense зазнав модернізації. Функція адаптивного круїз-контролю тепер інтегрована із системою розпізнавання дорожніх знаків, що дає змогу водієві коригувати швидкісний режим однією кнопкою на кермі. Також інженери оптимізували роботу системи екстреного гальмування та моніторингу сліпих зон для кращого розпізнавання мотоциклістів. До переліку асистентів додано систему запобігання повторним зіткненням та датчик контролю втоми водія.
Лінійку комплектацій доповнили дві нові версії: Homura Plus та Makoto. Перша стала новим флагманом сімейства і за замовчуванням пропонує матричну світлодіодну оптику, акустику Bose на 12 динаміків, шкіряний салон та круговий огляд. Версія Makoto отримала 18-дюймові диски, комбіноване оздоблення інтер’єру зі штучної шкіри та алькантари, а також матричні фари.
На європейському ринку автомобіль пропонується виключно з м’якогібридними атмосферними двигунами. Базовим є 2,5-літровий мотор e-Skyactiv G потужністю 138 кінських сил. Альтернативою виступає 2,0-літровий двигун e-Skyactiv X, який генерує 183 кінські сили. Обидва агрегати можуть працювати в парі як з шестидіапазонним автоматом, так і з шестиступеневою механічною трансмісією. Повний привід доступний лише для версії з потужнішим двигуном.
Стартова вартість оновленої Mazda CX-30 у Німеччині становить 29 990 євро за базову версію Prime-Line. Комплектація Makoto оцінена у 34 440 євро, тоді як за топове виконання Takumi дилери проситимуть від 38 190 євро.