Південнокорейський преміальний бренд Genesis вивів на дорожні випробування оновлену версію свого флагманського седана G90. Під час чергового етапу тестування фотошпигунам вдалося зафіксувати прототип новинки в умовах обмеженої видимості, що дозволило вперше роздивитися роботу оновленої передньої оптики та оцінити ключові стилістичні зміни майбутнього рестайлінгу.
Незважаючи на те, що тестовий екземпляр усе ще покритий щільним захисним камуфляжем, замасковані кузовні деталі більше не приховують головну дизайнерську особливість оновленого обличчя автомобіля. Через отвори у маскувальному матеріалі виразно проглядаються фірмові дворядні денні ходові вогні, які стали візитівкою сучасного модельного ряду бренду. Проте справжньою новацією для рестайлінгового G90 виявилася додаткова V-подібна світлодіодна смуга, розташована у нижній частині решітки радіатора.
У темну пору доби або під час руху в сутінках цей новий світловий елемент створює яскраву підсвічену контурну лінію, яка гармонійно доповнює стандартні горизонтальні модулі освітлення. За інформацією південнокорейських джерел, таке стилістичне рішення отримало офіційну назву Wing Face. Очікується, що саме ця концепція крилоподібного світлового оформлення стане новим розпізнавальним знаком передньої частини флагманського седана після його офіційного оновлення.
Аналізуючи силует прототипу в порівнянні з попередніми тестовими машинами, експерти зазначають, що передній бампер отримав дещо простішу та лаконічнішу форму. Водночас розкішний статус моделі буде підкреслено збереженням багатого хромованого декору, який традиційно прикрашає зовнішні елементи флагмана.
Окрім візуальних трансформацій, суттєвих змін зазнає і технічна начинка автомобіля. Попередні серії шпигунських фотографій зафіксували на кузові випробувальних седанів спеціалізоване обладнання, зокрема додаткові датчики та сенсори. Це свідчить про інтеграцію передової системи автономного водіння третього рівня (Level 3). Для внутрішнього ринку Південної Кореї впровадження цієї технології стане одним із ключових продаючих факторів. Автопілот третього рівня дозволяє транспортному засобу брати повністю на себе контроль над рухом, прискоренням та гальмуванням за визначених дорожніх умов, звільняючи водія від необхідності постійно тримати руки на кермі.
Виробник не збирається відмовлятися і від довгобазної модифікації G90. Вона збереже своє чільне місце в лінійці бренду, пропонуючи максимально збільшений простір для пасажирів заднього ряду та залишаючись орієнтованою на сегмент представницьких машин для поїздок із персональним водієм.
Інтер’єр оновленої моделі також збереже високу концентрацію передових електронних систем та підвищений рівень комфорту. Очікується поява оновленого цифрового комплексу та розширених функцій для пасажирів другого ряду, хоча детальні подробиці щодо салонного простору виробник поки що тримає в таємниці.
Офіційна прем’єра рестайлінгового Genesis G90 на домашньому ринку Південної Кореї запланована на третій квартал 2026 року. Більш детальна інформація про моторну гаму та специфікації для глобальних ринків буде розкрита ближче до дати презентації.