Майбутній електромобіль BMW i1 отримає задній привід на відміну від бензинових версій 1 Series

Майбутній електромобіль BMW i1 отримає задній привід на відміну від бензинових версій 1 Series

Німецький автовиробник BMW планує випустити п’яту генерацію моделі 1 Series, впровадивши суттєві технічні зміни. До кінця поточного десятиліття на ринку з’явиться повністю електрична модифікація хетчбека. Завдяки використанню спеціалізованої архітектури для електрокарів ця версія матиме класичне для марки задньопривідне компонування. Водночас модифікації з традиційними бензиновими та дизельними двигунами залишаться на платформі з переднім приводом і продовжать випускатися паралельно.

Очікується, що електрична новинка дебютує орієнтовно у 2028 році під індексом i1. Вона стане базовою моделлю в екологічній лінійці бренду та ідейно замінить знятий з виробництва у 2022 році електромобіль i3. Рішення про розробку компактного електрокара базується на високих показниках продажів 1 Series, які минулого року склали близько 200 тисяч проданих одиниць на глобальному ринку.

Нова модель з’явиться пізніше за прямих конкурентів у сегменті — електричні версії Audi A3 та Mercedes-Benz A-Class. При цьому майбутні модифікації 1 Series та i1 будуть об’єднані спільною дизайнерською та технологічною концепцією Neue Klasse. Автомобілі незалежно від силової установки отримають уніфіковані салони з центральним сенсорним дисплеєм та інноваційною системою проєкції на лобове скло.

Реалізація двох паралельних лінійок відповідає корпоративній стратегії під назвою Power of Choice. Компанія залишає споживачам можливість вибору між двигунами внутрішнього згоряння та електричним приводом, забезпечуючи однаковий рівень технологічного оснащення в обох випадках. Подібна концепція вже впроваджується в сімействах 3 Series та кросоверах X1. За попередніми даними, після виходу хетчбеків модельний ряд поповниться новим поколінням седана 2 Series Gran Coupe разом із його повністю електричним варіантом i2.