Сімейство електромобілів архітектури Neue Klasse, яке дебютувало минулої осені, розширює свій асортимент. Баварський автовиробник представив нову початкову комплектацію кросовера BMW iX3, головною відмінністю якої стала наявність приводу виключно на задню вісь.
Модифікація під індексом 40 оснащується одним електричним двигуном із віддачею 320 кінських сил та крутним моментом 500 Нм. Динамічні показники дозволяють транспортному засобу досягати швидкості 100 км/год за 5,9 секунди, а максимальна межа електронно обмежена на рівні 200 км/год. Електрокар укомплектовано акумуляторним блоком ємністю 82,6 кВт-год. Заявлений запас ходу на одному повному заряді сягає 636 кілометрів.
Показник пікової потужності при підключенні до швидкісних терміналів становить 300 кВт. Процес поповнення ємності батареї від 10 до 80 відсотків триває 21 хвилину, при цьому десятихвилинного сеансу достатньо для забезпечення 300 кілометрів додаткового пробігу.
Окрім змінених характеристик силового агрегата та меншої батареї, спрощена модель візуально та структурно нічим не відрізняється від старших повнопривідних аналогів. Габарити кузова, виконаного у фірмовому лаконічному дизайні, залишилися незмінними: довжина сягає 4782 мм, а відстань між осями дорівнює 2897 мм.
Європейські дилери вже розпочали прийом заявок на новинку. На ринку Німеччини вартість базового BMW iX3 40 стартує з позначки 63 400 євро, що робить його суттєво доступнішим за модифікацію з двома моторами, яка оцінюється щонайменше у 70 900 євро. Очікується, що перші екземпляри надійдуть до автосалонів влітку поточного року.