Компанія Lexus офіційно презентувала восьме покоління седана бізнес-класу ES. Головним нововведенням стала поява повністю електричних модифікацій, базовою з яких є версія ES350e зі стартовою ціною 48 795 доларів. Цей показник робить японський електромобіль найдоступнішою пропозицією у класі порівняно з конкурентами від Audi, BMW та Mercedes-Benz.
Топовою електричною версією в лінійці став седан ES500e. Автомобіль оснащено силовою установкою потужністю 338 кінських сил, яка забезпечує запас ходу до 500 кілометрів на одному заряді батареї.
Окрім повністю електричних моделей, виробник зберіг у моторній гамі гібридні силові установки. Покупцям пропонуються дві бензо-електричні модифікації: базова ES300h потужністю 194 кінські сили та продуктивніша ES350h, яка видає 244 кінські сили.
Зі зміною поколінь автомобіль суттєво змінився зовні та збільшився в розмірах. Габаритна довжина нового кузова становить 5140 міліметрів, а колісна база зросла до 2950 міліметрів. Екстер’єр моделі отримав новий фірмовий стиль: класичний стриманий дизайн поступився місцем більш спортивному та динамічному силуету з різкими лініями та деталізованим кузовним декором.