Індійська компанія Tata Motors вивела на ринок електричну версію моделі Sierra, яка тепер є кросовером із несним кузовом. Від модифікації з двигуном внутрішнього згоряння новинка відрізняється оформленням передньої частини: замість традиційної решітки радіатора встановлена гладка панель у колір кузова, а також модернізований бампер.
Інтер’єр електромобіля представлений у п’ятимісному компонуванні. У базових версіях встановлено цифрову панель приладів на 10,25 дюйма та 12,3-дюймовий тачскрин мультимедійної системи. Дорогі комплектації оснащуються додатковим третім екраном для переднього пасажира. До переліку оснащення входять світлодіодна оптика, панорамний дах, вентиляція передніх сидінь, проекційний дисплей, камери кругового огляду та комплекс систем безпеки, включаючи адаптивний круїз-контроль і систему автогальмування.
Модель запропонована у трьох технічних модифікаціях. Базова Sierra EV 63 отримала задній привід та мотор потужністю 238 кінських сил. Версія Sierra EV 75 також має задній привід, але оснащена менш потужним двигуном на 209 сил та батареєю ємністю 75 кВт-год, що забезпечує запас ходу до 665 кілометрів. Топове виконання Sierra EV 75 QWD оснащене двомоторною повнопривідною установкою загальною потужністю 349 сил (140 к.с. на передній осі та 209 к.с. на задній). З аналогічною батареєю на 75 кВт-год повнопривідний кросовер здатний подолати до 624 кілометрів без підзарядки.