Компанія Jeep відкрила прийом замовлень на модернізований кросовер Avenger. Модель, яка розроблялася спеціально для європейського ринку та вже розійшлася тиражем у понад 270 тисяч екземплярів, отримала низку технічних і візуальних покращень.
Дизайнерські зміни торкнулися переважно передньої частини кузова. У максимальній комплектації Summit автомобіль оснащується матричною світлодіодною оптикою та радіаторною решіткою з інтегрованим підсвічуванням. Для всіх модифікацій запропоновано легкосплавні диски нового дизайну діаметром 17 або 18 дюймів. Колірна гама кузова розширилася двома відтінками, зокрема фірмовим зеленим Bamboo Green.
Окремо виділяється повнопривідна модифікація 4XE, адаптована для легкого бездоріжжя. Ця версія має дорожній просвіт на рівні 210 міліметрів, оптимізовані кути з’їзду та в’їзду, а також специфічні колісні диски і чорні акценти екстер’єру.
У салоні виробник використав нові м’які матеріали для оздоблення дверних карт та нижнього сегмента торпедо. Цифрові дисплеї зберегли попереднє апаратне забезпечення, проте отримали оновлене програмне забезпечення. Топові версії кросовера тепер комплектуються системою камер кругового огляду. Об’єм багажного відділення залишився на рівні 380 літрів, зберігши практичну двосторонню підлогу.
Головним технічним нововведенням стала поява нового базового бензинового агрегату, який компонується виключно з механічною трансмісією. Це 1,2-літровий трициліндровий двигун потужністю 98 кінських сил при 205 Нм крутного моменту. Інженери відмовилися від ремінного приводу ГРМ у масляній ванні на користь надійнішого ланцюга. Мотор отримав турбіну зі змінною геометрією, підвищений ступінь стиснення та перейшов на ефективніший цикл Міллера. Завдяки модернізації міжсервісний інтервал для автомобіля збільшено до двох років.
Покупцям також доступні три інші варіанти силових установок: передньопривідна гібридна версія e-Hybrid з 48-вольтовою системою, повнопривідний варіант 4XE з додатковим електромотором на задній осі та повністю електрична модифікація. Характеристики електромобіля не змінилися: батарея ємністю 54 кВт-год і 153-сильний двигун забезпечують запас ходу до 399 кілометрів, а максимальна потужність заряджання становить 100 кВт.