Концерн General Motors оголосив про партнерство з американською компанією Peak Energy для спільної розробки натрій-іонних акумуляторів нового покоління. Технологія орієнтована виключно на сектор стаціонарного зберігання енергії та не впроваджуватиметься в автомобільній галузі. У межах угоди венчурний підрозділ GM Ventures також здійснив стратегічні інвестиції в партнера.
Проектуванням нових батарейних елементів займуться інженери GM у лабораторіях штату Мічиган, при цьому автомобільний гігант зарезервував за собою ексклюзивні права на їхнє виробництво. Peak Energy інтегруватиме ці компоненти у власні комерційні енергосховища для забезпечення потреб американського ринку. Попит на такі системи стрімко зростає через масштабування відновлюваної енергетики, збільшення навантаження на мережі та розвиток центрів обробки даних для штучного інтелекту.
Сучасний ринок стаціонарних накопичувачів переважно базується на літій-залізо-фосфатних технологіях. Натомість натрій-іонні батареї пропонують суттєво нижчу собівартість, стабільність та вищий рівень безпеки. Ключовою перевагою розробки є повна відмова від активного охолодження. Завдяки пасивній терморегуляції витрати на зберігання енергії знизяться на 20%, а показник безвідмовної роботи систем перевищить 99%.
За розрахунками розробників, усунення потреби в додатковому охолоджувальному обладнанні дозволить скоротити щорічні технологічні втрати електрики в масштабах США на 2 терават-години. Віцепрезидент GM Курт Келті зазначив, що натрій є ідеальним хімічним складом для енергомереж, де економічна доцільність є важливішою за високу щільність енергії. Через низьку енергетичну місткість технологія не застосовуватиметься в електромобілях, проте дешевизна та доступність сировини забезпечать їй вагому частку на ринку промислового збереження енергії.