Німецький виробник преміальних автомобілів Porsche відмовився від планів щодо переведення культового спорткара 911 на повністю електричну тягу. За словами генерального директора компанії Міхаеля Лайтерса, розробники зосередяться на вдосконаленні класичних двигунів внутрішнього згоряння та гібридних технологій. Це дозволить зберегти традиційну концепцію моделі, яка присутня на ринку з 1963 року.
Як повідомляє профільне видання Heise, стратегія бренду передбачає фінансування електричних проєктів лише у тих сегментах, де є чіткий запит від покупців. Компанія не прагне цінової конкуренції, фокусуючись на створенні емоційних та високотехнологічних автомобілів. Новий курс передбачає розширення лінійки машин із традиційними двигунами, що потребуватиме залучення багатомільярдних інвестицій.
Такі кроки стали результатом кадрових та стратегічних змін. Міхаель Лайтерс, який раніше працював у Ferrari та McLaren, очолив Porsche у січні 2026 року. Його попередник Олівер Блуме повністю зосередився на керівництві материнським концерном Volkswagen Group.
Коригування планів також пов’язане зі зниженням глобального попиту на електромобілі. Якщо раніше німецька марка планувала довести частку електрокарів у своїх продажах до 80% до 2030 року, то наразі очікуваний показник на 2026 рік становить лише 24–26%. Через ринкові коливання Porsche продовжує терміни виробництва бензинових моделей та згортає проєкт із запуску власного випуску акумуляторних батарей.


