Китайський автовиробник Geely анонсував вихід нового покоління гібридних систем, які, за твердженням представників компанії, перевершують ефективність технологій від японських марок, включно з Toyota. За інформацією видання Carscoops, інноваційна розробка під назвою i-HEV Intelligent Energy вперше буде застосована на седані Emgrand.
Головною особливістю нової платформи є двигун внутрішнього згоряння з рекордним для індустрії показником теплової ефективності, який становить 48,41 відсотка. Покупцям запропонують три варіанти силових агрегатів: бензиновий атмосферний мотор об’ємом 1,5 літра, а також два турбодизелі на 1,5 та 2,0 літра.
Попередні дорожні випробування на острові Хайнань показали високу економічність системи. Прототип моделі Emgrand, укомплектований гібридною установкою та 308-сильним електродвигуном, зафіксував середню витрату пального на рівні 2,22 літра на сто кілометрів шляху. Представник Geely Group Віктор Янг підкреслив, що ця конфігурація має на меті повністю перевершити актуальні японські аналоги. Для порівняння, під час нещодавнього тестового автопробігу територією США гібридний Toyota Prius продемонстрував витрату 2,53 літра на сотню кілометрів.
Забезпечення максимальної енергоефективності досягається завдяки інтеграції штучного інтелекту та єдиного електронного модуля, який синхронізує роботу шасі, силової установки та бортових систем. Наступними автомобілями бренду, які отримають цю технологію, стануть кросовери Boyue L та Xingyue L.
Паралельно з гібридним напрямком автовиробник досліджує альтернативні джерела енергії. Голова правління Geely Лі Шуфу анонсував розширення робіт у сфері використання метанолового палива. За оцінками компанії, метанол має значний потенціал завдяки енергетичній щільності, яка вдесятеро перевищує ємність сучасних літій-іонних батарей.