Американська компанія Tesla суттєво відстає від раніше озвучених планів щодо запуску масштабної мережі безпілотного пасажирського транспорту. Замість задекларованого Ілоном Маском у 2019 році мільйона роботаксі, наразі на території Сполучених Штатів без фізичного нагляду водіїв функціонує лише двадцять автономних машин бренду.
За інформацією сервісу Robotaxi Tracker, протягом останнього звітного тижня в режимі повного автопілота працювали 14 автівок в Остіні, а також по три одиниці в Далласі та Х’юстоні. У штаті Каліфорнія через жорсткі регуляторні вимоги виробник взагалі не має дозволу на комерційну експлуатацію повністю безпілотного транспорту, тому там автомобілі компанії здійснюють перевезення виключно з водіями безпеки в салоні.
Статистика свідчить про тенденцію до подальшого зменшення рухомого складу сервісу. Портал Electrek зазначає, що загальний флот Tesla, який об’єднує як повністю автономні машини, так і версії з водіями-випробувачами, наразі налічує лише 34 одиниці. Це свідчить про значний спад порівняно з весняним періодом, коли тільки в Каліфорнії працювало понад сто машин компанії, а зараз їх там залишилося лише дев’ять. Загалом упродовж останніх тридцяти днів у пасажирських перевезеннях у США було задіяно 92 автомобілі Tesla, і лише третина з них здійснювала рейси без контролю з боку людини.
Офіційних коментарів щодо причин зменшення кількості машин автовиробник не надає. Аналітики пов’язують таку динаміку з технічними складнощами та питаннями безпеки. Зокрема, зафіксовано, що безпілотний транспорт компанії потрапляє в аварійні ситуації приблизно раз на 55 тисяч миль пробігу, що вчетверо частіше за аналогічні показники автомобілів під керуванням людей. На тлі цих труднощів головний конкурент компанії, сервіс Waymo, продовжує нарощувати свою присутність на ринку автономних перевезень у США.