У штаті Каліфорнія (США) водій таксі Девід Бленке зафіксував рекордний пробіг на своєму електромобілі Ford Mustang Mach-E 2022 року випуску. За період експлуатації з червня 2022 року автомобіль проїхав понад 508 тисяч кілометрів, при цьому втрата ємності акумулятора склала всього 8%.
Для роботи в районі Санта-Круз водій використовує версію Premium із батареєю збільшеної ємності. За час експлуатації електромобіль перевіз понад 7000 пасажирів. За словами власника, поточний стан батареї дозволяє забезпечувати близько 482 км реального запасу ходу. Це значно перевищує середні показники по ринку: за даними аналітиків Recurrent, більшість електрокарів при пробігу близько 400 тисяч кілометрів мають залишкову ємність акумулятора на рівні 80%, тоді як у випадку Бленке цей показник становить 92%.
Технічний стан транспортного засобу також залишається на високому рівні. За весь період автомобіль не потребував ремонтів через поломки. Технічне обслуговування обмежувалося плановими оглядами (понад 20 візитів з інтервалом у 16 тисяч км) та заміною розхідних матеріалів: використано шість комплектів шин та сім салонних фільтрів. Гальмівні колодки досі залишаються заводськими, що пояснюється ефективною роботою системи рекуперації.
Збереження ресурсу батареї власник пояснює стратегією заряджання та манерою водіння. Автомобіль заряджається переважно вночі в домашніх умовах до рівня 90%, а розряджання нижче 20% не допускається. Вдень за необхідності використовуються швидкісні станції Tesla Supercharger. Водій надає перевагу економічному режиму їзди Whisper та дотримується спокійного стилю керування.