Британська компанія Boreham Engineering за офіційної підтримки концерну Ford розпочинає дрібносерійне виробництво модернізованої версії класичного спорткара Escort першого покоління. За основу для проєкту інженери взяли спортивне купе RS зразка 1970 року.
Зовнішність автомобіля повністю відтворили за допомогою цифрового 3D-моделювання, зберігши оригінальний сталевий кузов, але доповнивши його сучасною діодною світлотехнікою та легкосплавними дисками. Використання титану й алюмінію в конструкції ходової частини дозволило знизити споряджену масу машини до 895 кілограмів.
Інтер’єр новинки поєднує класичне компонування з преміальними матеріалами оздоблення, серед яких натуральна шкіра, алькантара та деталі з вуглеволокна. Салон укомплектували спортивними кріслами, спеціальним кермом і механічним годинником Breitling. За бажанням покупця всередині можна встановити мультимедійну систему із сенсорним екраном.
Для відродженого Ford Escort підготували два атмосферні двигуни на вибір. Базовий 1,8-літровий мотор потужністю 182 кінські сили компонується чотириступінчастою механічною трансмісією. Потужніший агрегат об’ємом 2,2 літра генерує 335 кінських сил, здатний розкручуватися до 10 000 обертів на хвилину та працює разом із п’ятиступінчастою коробкою передач. Обидві версії отримали самоблокувальний диференціал.
Загальний тираж репліки обмежать 150 екземплярами. Ціна колекційного автомобіля на британському ринку становитиме від 295 000 до 354 000 фунтів стерлінгів залежно від обраної специфікації.