Британський автовиробник Lotus анонсував розробку нового суперкара під робочим індексом Type 135, ринковий дебют якого запланований на 2028 рік. Транспортний засіб отримає бензоелектричну силову установку на базі восьмициліндрового двигуна із загальною віддачею понад 1000 кінських сил. Цей крок знаменує повернення компанії до використання агрегатів V8 вперше з моменту завершення випуску моделі Esprit у 2004 році.
В ієрархії марки майбутній автомобіль розташується над актуальним купе Emira. Він стане першим класичним суперкаром Lotus, оскільки повністю електрична модель Evija позиціонується як гіперкар. Збирання новинки налагодять на європейських потужностях, проте точну локацію заводу виробник наразі тримає в таємниці. Керівництво бренду наголошує, що машина створюється як повністю самостійний проєкт і не є модернізацією існуючого модельного ряду. Зовнішній вигляд автомобіля базуватиметься на стилістиці концепт-кара Theory 1, продемонстрованого у вересні 2024 року. Галузеві аналітики також не виключають, що серійній версії можуть присвоїти історичне ім’я Esprit.
Офіційної інформації про походження бензинового мотора поки не надано. Зважаючи на чинну угоду з підрозділом Mercedes-AMG, який постачає дволітрові мотори для Emira, ймовірним є застосування нового 4,0-літрового німецького V8 з подвійним турбонаддувом. Цей двигун зараз перебуває на фінальній стадії розробки у Німеччині.
Проєкт Type 135 реалізується в рамках оновленої корпоративної стратегії Focus 2030. Випуск потужного гібрида свідчить про зміну попередніх намірів Lotus щодо повного переходу на виробництво виключно електромобілів. Інтеграція електричної складової до традиційного V8 є технологічним рішенням, що дозволить спорткару відповідати жорстким екологічним стандартам на світових ринках. Паралельно з підготовкою нового флагмана компанія завершує роботу над технічним оновленням моделі Emira, яке передбачає форсування двигуна та комплексне зниження маси кузова.