У Китаї стартувало будівництво найбільшого у світі зимового полігону для тестування електромобілів

У Китаї стартувало будівництво найбільшого у світі зимового полігону для тестування електромобілів

Державна дослідницька організація CATARC ініціювала зведення наймасштабнішого на планеті випробувального комплексу в автономному регіоні Внутрішня Монголія. Об’єкт спеціалізуватиметься на перевірці інтелектуальних транспортних засобів та електромобілів за умов екстремально низьких температур. Введення інфраструктури в експлуатацію намічено на 2028 рік.

Нова база орієнтована на категорію ICNEV, яка охоплює електричні та гібридні авто, машини з функціями безпілотного кермування, а також інноваційну техніку з передовими мережевими системами. Територія комплексу площею 67 гектарів буде розділена на кілька спеціалізованих майданчиків. Окрім традиційного колісного транспорту, проєкт передбачає можливості для випробування перспективних літаючих автомобілів.

Програма перевірок включатиме тестування акумуляторних блоків, силових установок, керованості шасі на зледенілих поверхнях та ефективності автопілотів під час снігопадів. Унікальною характеристикою центру стане перша у світі крита система генерації штучного снігу. Вона дозволить інженерам імітувати зимові опади будь-якої інтенсивності, незалежно налаштовувати температурний режим та змінювати коефіцієнт зчеплення з дорогою всередині закритих павільйонів.

За словами віцепрезидента CATARC Лі Вея, реалізація цього об’єкта усуне критичну залежність тестових програм від непередбачуваних природних умов. Завдяки стабільному контрольованому середовищу розробники зможуть стандартизувати процес перевірки автомобілів на морозі. Це дозволить отримувати максимально точні дані щодо зниження запасу ходу, швидкості зарядки та загальної ефективності тягових батарей у холоди.

Поява подібної дослідницької бази має стратегічне значення для автопрому КНР в контексті активної експансії на зовнішні ринки. Експорт техніки до країн Північної Америки та Європи вимагає високих показників надійності, оскільки експлуатаційні характеристики електрокарів у зимовий період залишаються одним із визначальних критеріїв вибору для західних споживачів.