У сегменті преміальних спортивних автомобілів зафіксовано тренд на повернення класичної механічної трансмісії. Попри технічну перевагу роботизованих коробок у швидкості перемикання, бренди знову пропонують моделі з трьома педалями. Головною причиною змін став запит аудиторії на максимальне залучення в процес керування та відчуття повного контролю над машиною.
Для збереження балансу між технологічністю та традиціями деякі виробники впроваджують систему симульованої механіки. У таких автомобілях встановлюється фізична куліса та педаль зчеплення, які працюють у парі з сучасною роботизованою трансмісією. Електроніка імітує аналогові відчуття від перемикання, водночас страхуючи водія від технічних помилок і залишаючи можливість переходу в повністю автоматичний режим.
Повернення до механічних вузлів свідчить про пріоритетність емоційного фактора над показниками секундомірів. У епоху цифровізації та розвитку автономного водіння власники суперкарів прагнуть зберегти живий зв’язок із технікою. Наразі цей тренд охоплює переважно ринок ексклюзивних спорткарів, де задоволення від процесу водіння цінується вище за динамічні характеристики на треку.