Нове автономне таксі Tesla Cybercab виявилося одним із найекономічніших електромобілів сучасності, витрачаючи лише 165 Вт·год на милю шляху. За попередніми розрахунками, вартість подолання такої дистанції становить близько 2,6 цента. Для порівняння, седан Lucid Air Pure, який вважається лідером з енергоефективності серед серійних моделей, споживає близько 230 Вт·год на милю.
Низькі витрати енергії Cybercab зумовлені особливостями його конструкції. Двомісна новинка позбавлена традиційних елементів керування, таких як кермо та педалі, а також не має місткого багажного відділення. Це дозволило розробникам суттєво зменшити вагу транспортного засобу та оптимізувати його аеродинамічні властивості завдяки обтічній формі кузова.
Водночас практичне використання цих переваг повністю залежить від працездатності системи автономного водіння Full Self Driving. Оскільки фізичне втручання людини в процес кермування не передбачене конструкцією, безпечний вихід моделі на дороги загального користування можливий лише після досягнення високого рівня надійності автопілота.
Наразі думки експертів щодо готовності технології розділилися. Частина прихильників бренду закликає до негайного старту комерційної експлуатації безпілотника, тоді як скептики вказують на технічну та програмну неготовність комплексу апаратної частини для повної автономності. Без належного прогресу у сфері розробки штучного інтелекту Cybercab ризикує залишитися лише демонстратором технологій.