Компанія Marc Philipp Gemballa офіційно представила свій новий амбітний проєкт під назвою Marsien GT. Цей автомобіль є дорожньою та трековою модифікацією ексклюзивного суперкара, який початково створювався для швидкісного підкорення піщаних дюн. Новинка побудована на платформі серійного купе Porsche 911 Turbo S, але отримала повністю новий вуглепластиковий кузов, доопрацьовану підвіску та суттєво форсований силовий агрегат.
Головною технічною особливістю Marsien GT є опозитний шестициліндровий двигун із подвійним турбонаддувом, над вдосконаленням якого працювали фахівці знаменитого німецького ательє Ruf. Мотор видає 819 кінських сил і близько 930 Нм крутного моменту вже у базовій специфікації спецсерії. Для найбільш вибагливих покупців розробники пропонують опціональний пакет допрацювань, який дозволяє підняти продуктивність силової установки понад позначку в 900 кінських сил.
На відміну від першого позашляхового варіанта, новий GT-варіант розроблений із прицілом на максимальну ефективність на асфальтовому покритті. Автомобіль отримав занижений кліренс, суттєво підвищену жорсткість кузова та спеціально налаштоване шасі. Інженери повністю переробили підвіску, встановивши схему на подвійних поперечних важелях та адаптивні амортизатори KW, які здатні миттєво реагувати на зміну якості дорожнього покриття.
Зовнішній вигляд суперкара вирізняється вираженими аеродинамічними елементами та стилістичними відсиланнями до легендарної моделі Porsche 959. Усі зовнішні панелі кузова виконані з легкого та міцного карбону, що дозволило компенсувати вагу та покращити динамічні характеристики машини. Інтер’єр також зазнав суттєвих змін: у салон встановили високий важіль перемикання передач у стилі культового Carrera GT, а оздоблення виконано з поєднання високоякісної шкіри, алькантари та елементів з незабарвленого вуглеволокна.
Назва проєкту Marsien походить від французького слова, що означає марсіанський. Вона відсилає до червоних піщаних пейзажів пустель Об’єднаних Арабських Еміратів, де свого часу проходили випробування перші прототипи автомобіля.
Загальний тираж дорожнього Marsien GT обмежений лише 30 примірниками на весь світ. Вартість кожного екземпляра стартує орієнтовно від 770 тисяч євро. При цьому вказана сума не включає вартість донорського Porsche 911 Turbo S, який покупець повинен надати або оплатити окремо. Обсяг випуску у 30 машин обрано не випадково: серія приурочена до пам’ятної дати, коли засновнику оригінального бренду Уве Гембаллі виповнилося б 70 років. Раніше позашляхова версія Marsien була випущена тиражем у 40 одиниць.
Експерти авторинку зазначають, що подібні малотиражні проєкти демонструють нові тренди у сегменті ексклюзивних суперкарів. Сьогодні сама по собі потужність понад 800 кінських сил вже не є єдиним унікальним фактором, адже аналогічні показники демонструють навіть деякі серійні моделі. Головна цінність Marsien GT полягає в інженерній ексклюзивності, унікальному налаштуванні керування, межі механічних відчуттів та ручній збірці, що робить кожен із випущених автомобілів потенційним колекційним артефактом.